主题：【原创】我看王伟 -- 镭射

我对王伟的看法可以归纳为三点：

1、王伟在很大程度上是被军方塑造出来的英雄；

2、军方塑造王伟这个英雄的目的是为了掩饰其在2001年4月1日南海撞机事件中所犯下的一系列失误，属于典型的“以制造英雄掩盖失误”行为；

3、军方那些以制造英雄掩盖自己失误的相关领导人令人鄙视，应受到谴责。

以下详述。

首先，根据CCTV当年的报道，王伟是在执行对美军EP-3电子侦察机时，因EP-3突然转向，被EP-3左翼内侧发动机螺旋桨击毁座机垂尾，导致座机失控坠毁而坠海牺牲。从CCTV的这个描述可以看出，这是标准的空中撞击战术。也就是说，王伟实际上是在执行任务过程中遭到敌人的突然袭击而牺牲的。从这个角度来说，他的牺牲，与1979年1月在河口中越边境大桥我方一侧被越军的冷枪打死的我方哨兵没有区别，二者应享受同等待遇。但实际上，王伟所享受到的待遇远远超过了后者，甚至远远超过了海军航空兵此前所有立功受奖的飞行员——他获得了“海空卫士”的称号，这个称号甚至连海航此前曾受到毛主席亲自接见的战斗英雄王昆，和曾击落过入侵的美国F-4战机的高翔也没有获得过。考虑到身为战斗机飞行员的王伟在整个飞行生涯中并无击落记录，这说明，王伟所获得的荣誉远远超过了他的实际贡献。由此可以证明，王伟这个“英雄”，在很大程度上，是被军方塑造出来的。

第二，军方为什么要塑造王伟这个英雄？我认为，这是因为军方某些领导人要掩饰其在南海撞机事件应对中的一连串重大失误：

1、据王伟所在飞行中队中队长，也是当时王伟的长机赵宇后来在人民网访谈时透露，从撞机发生，到EP-3在海南陵水机场降落，他始终没有得到来自地面的任何指示或命令。由于没有命令，他未敢擅自采取行动，坐视EP-3降落在了陵水机场。

2、据EP-3机组人员回忆录称，当他们抵达陵水机场上空时，发现机场上空无飞机，机场跑道上也没有车辆或人员。直到他们降落后，才看到一架飞机起飞，向撞机发生地点方向飞去。他们估计，这架飞机应该是去寻找此前跳伞的王伟去了。

3、据EP-3机组人员回忆录称，当EP-3在跑道上停下后，机场方面的地面人员并没有立即进入并接管飞机，这也使得他们得以抓紧这最后的机会又销毁了一批飞机上的数据和资料。

这几点已经足以证明，当时的军方，从陵水场站，到南海舰队航空兵，到南海舰队，乃至海军总部，都对南海撞机事件应对严重失当：

1、前面的分析已经指出，美军EP-3对王伟座机的行为是标准的空中撞击，与航炮或导弹射击一样，都属于空中攻击性行为。在遭到敌人的突然袭击情况下，身为王伟长机的赵宇却不敢当机立断，将敌机当场击落；

2、在得知前方遭到敌人突然袭击的情况下，无论是南海舰队航空兵还是南海舰队还是海军总部，都没有及时做出反应，对赵宇发出相应的指示；

3、在在陵水机场方面已知EP-3即将降落的情况下（EP-3在降落前与陵水机场建立了通讯联系，通知了对方自己即将降落），陵水机场没有及时做好准备以控制飞机和机上人员，以至让他们有了继续销毁设备和资料的机会；

……

在当时南海撞机已经闹的沸沸扬扬，成为国际新闻热点的情况下，军方领导人用“制造英雄以掩盖失误”的手法来拔高王伟，掩饰自己的这些严重失误，这种消费烈士的做法让人愤慨，相关当事人应受到谴责。