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主题:文明是有毒的! -- CaoMeng

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家园 青铜时代和青铜时代更早的年代海运不可能像后来那样便捷

2005年有好事者企图恢复4000年前的海运风貌:

在阿曼所在的阿拉伯半岛东端出土过一些沥青碎片,碎片的

一面留有芦苇束和绳子压过的痕迹,另一面则留下了甲壳动物的化石。考古专家认为,这些碎片清楚地显示了青铜时代阿拉伯海上航行船只的制造方法。

在阿曼政府和一些私人组织的赞助下,学者们根据这些发现,并参考了有关典籍的文字和图像纪录,制造出了一艘12米长的芦苇船。

外链出处

这样的船连装人登岛作战也是一种冒险, 更不要说是便利的交通运输工具了, 充其量沿岸一次走个几十公里。

我一直认为主流考古界和历史界不好意思讲,古希腊以致更早的环地中海文明交流不是神马贸易,而是海盗式的攻击。因为那时的农牧业生产水平很低,不会有大量剩余产品拿出来交换,农产品价值大,其他宝石等相对价值就低,更加不符合贸易的特征,而且农产品运送几百上千公里的损失和成本,没有十倍以上的利润,根本不合算。

只有战争,偷袭式的战争才是符合投入产出比的生意。大海和夜晚,隔了几百米就可以隐藏踪迹,滔天大恨也是事如春梦了如痕,而战争得到的物资和俘虏促进了文化技术交流。

在克里特岛周边都是有散布几十公里的岛链,是最佳的海盗藏身之处。在克里特岛上有精美的文物,有青铜器,但没有矿渣和冶炼倒模的地方,也没有大型青铜器, 文字不成熟而多变,没有什么继承, 非常符合这种海盗文明。

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