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主题:陈纳德两次拂袖离华 —— 民国时期的遗闻佚事之四十三 -- 习之

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家园 陈纳德两次拂袖离华 —— 民国时期的遗闻佚事之四十三

陈纳德两次拂袖离华

—— 民国时期的遗闻佚事之四十三

习 之

陈纳德,即克莱尔李陈纳德(Claire Lee Chennault)(1893.9~1958.7),美国陆军航空队中将,飞行员。他是我国抗日战争时期,在我国协助与日本人作战的美国志愿航空队(俗称“飞虎队”)的指挥官,有“飞虎将军”之美称。当时,陈纳德的名字在中国可说是无人不知,无人不晓的。但有关他两次拂袖离华的事情,可能就鲜为人知了!

陈纳德第一次拂袖离华,是在1945年的年中。当时,抗日战争即将胜利。陈纳德提议,由美国出面,组建一支中国航空队,全部配备美式装备,由美国人给予训练。但是这个建议没有被美国当局所采纳。理由是,当时中国的抗战形势已开始了明显的转变,抗日战争胜利在望。而国共两党之间的摩擦日益加剧,国共内战的危机日益严重。美国当局担心,此时帮助国民党装备和训练空军,恐有把美国直接卷入中国内战的危险。故断然否决了陈纳德的这个建议。陈纳德几经力争,仍然无效,他一怒之下,便拂袖辞职回国了。

陈纳德失望地回到美国,与美国的几个大的航空公司接洽之后,决定来中国发展航空事业。他的这个计划,不论是从经济的,还是军事的方面,对于中美双方来讲,无疑都是相当不错的。

于是,陈纳德又再度来华。他行色匆匆的往来于重庆、上海、昆明、成都几个地方。所到之处都热烈的欢迎他的到来,将其礼为上宾。陈纳德在这一时期,先后与联合国善后救济总署和国民政府行政院善后救济总署接洽,计划帮助他们将救济品空运到内地需要救济的区域,然后利用回空的时机,可以从事商运和客运。随着这一业务的进行,逐渐拓展他们的航空运输线路。并计划一年半以后,也就是空运救济品到内地的任务完成以后,这些他们开辟的航空运输线路,就归他们作商业运行。这一庞大的计划,据说都已得到了时任国民政府行政院院长兼外交部长宋子文的首肯。但是,却遭到了中国航空公司和中央航空公司的极力反对。这两家公司担心,一旦陈纳德的计划实现,中国境内的航运大权,将大半落入陈纳德及其他的公司囊中。

最后,当然还是以中国和中央两家航空公司的胜利而宣布这场争斗的结束。雄心勃勃的陈纳德,也只好向隅而泣,再次拂袖离华了!

关键词(Tags): #陈纳德 飞虎队
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