主题：【原创】想把省油发挥到极致吗？那就买个柴油车吧！ -- Highway

前后有SUV夹着，心里不舒服，但只要大家遵守交通规则，安全驾车，并没有不可克服的安全问题。

撞车是一个问题，但SUV也不是绝对安全的，重心高，容易翻倒，SUV的设计安全标准是pick up，远低于轿车标准，完全靠身架在那里给人安全的印象。最安全的驾车是不要撞，或避开撞车，这就要求机动性，而小车的机动性绝对比SUV强。

加速就更不是问题了，轻车加速快。北美的驾车习惯是effortless cruising，很少有油门踩到底的时候。这是一种很大的浪费。大排量发动机轻载和小排量发动机重栽，后者的热效率要高得多。常用engine brake吗？这就使发动机本身的损耗，发动机越大，损耗越大。

小车小发动机的0-60很容易就可做到10-13秒左右，比SUV一点不差。

过去几个月以来，陆上的Aveo和Echo明显增多，尽管Smart还是不多。双座的Smart对北美人还有一个概念转换问题，只有两个座位，感觉总有点不对劲。不过敞篷跑车只有两个座位，好像人们没有什么问题。又是一个习惯问题。