gundamzaku
注册：2005-07-04 15:16:31
从四品上:太中大夫|宣威将军
从四品上:太中大夫|宣威将军
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家园
所谓合并，不过是两家名义上合在一起而已，132厂那些设计科室还在原地办公，而且工作上两边矛盾不断，结果到了1993年两家又彻底分开。 [URL=http://www.lovenudt.com/detail.asp?fileid=1576]http://www.lovenudt. ...
俩红袖箍给拦住了呢。我从北京站一路向东到国贸，然后去中航门口，再折回来向东上天桥拍街景，看到路北正在拆楼，就多拍了几张，正好过来一个中年妇女跟一个老大妈，大妈带着红袖箍，看我挂着单反就问我在干嘛，解释了半天，最后劝我说正在开两会，最好不要拍～～～晕，两会那时已经闭幕了，西郊的飞机 ...
实际上所谓沈飞口碑差，基本都是网上在瞎扯，现实中沈飞所和成飞所的人在一起干活的事情又不是没有。 另外沈飞当年也不比成飞好多少，民品也没少干，甚至在歼-11已经开始组装生产的时候还不得不进行下岗分流。 并且你好像没分清成飞厂与成飞所的关系，两者出口产品的成绩可是截然不同的。 ...
[URL=http://auto.163.com/special/000816N3/autochangelife_2.html]http://auto.163.com/special/000816N3/autochangelife_2.html[/URL] 前几天还看了一张老照 ...
[URL=http://www.econ-hgu.jp/books/pdf/553/abe_57134.pdf#search='1985年 中国向け自動車輸出']http://www.econ-hgu.jp/books/pdf/553/abe_57134.pdf#search=' ...
那些个体户买的车，费用也要算在中央财政支出里么？
[URL=http://www.customs.go.jp/moji/moji_toukei/hp_toukei/f20-10-car.pdf]http://www.customs.go.jp/moji/moji_toukei/hp_toukei/f20-10-car.pdf[/ ...
1980=6 1981=504 1982=1 1983=75 1984=358 1985=349 1986=804 1987=0 1988=6 1989=301 1990=5 以上数字是门司海关所管的山口、佐贺、福冈、大分、宫崎5县在1980～1990年间出 ...
一辆4000～5000人民币，还不如一条从台湾进口的狗值钱呢。另外你不知道当年的正规进口里还包括以货易货这一途径吧，波罗乃茨基本都是这样进来哦。
实际上送去的是2.5架——0.5=原静力试验机的前半个机身，用于地面改装试验；2=8II-0101/0102，这两架是加班赶工出来的第一批次（这一批次只有这两架），是准备改装完毕上天飞的，其技术状态跟原型机没啥区别，有些零件存在公差无法互换也是正常，但要说所有零件都不能互换那就太 ...
不是说政府部门没用外汇进口轿车，问题是那些进口的轿车都是政府部门用外汇进口的吗？举个例子，1980年代初广州市政府进口了很多日本皇冠轿车，但这些轿车绝大部分是出租车而不是政府用车。此外当时广东和海南的走私进口轿车占了当时全国进口轿车数量的绝大多数（最有名的是1985年海南特大走私 ...
既然你说【此处的100.2%是设计载荷的100.2%。设计载荷是由最大极限载荷乘以安全系数得到的。】 那么还请科普一下，运十的最大极限载荷是百分之多少，安全系数又是多少？你不会以为【总体强度余量0.2%】是一个很值得骄傲的数值吧？ 另外你能不能别再拿“110吨最大起飞重量-8 ...
貌似最新的787，机身做到了150%。