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主题:【原创】CRH2动车存在重大安全隐患 -- 忘情

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家园 对其中部分表示怀疑。

  列车进风口设在下部本身就不合适,即使全部不直排路基上灰尘总是少不了的,除非是整天下雨的地方。我不相信日本的路基上能打扫的一尘不染。

  用吸尘器吸尘都要离灰尘很近,空调开风口的负压总不会大于吸尘器的负压。而且粪便一类的东西排出后会粘在道碴(小石块)上,干了以后也是粘在上面。车厢底部距铁轨有一米多高,道碴还要低些进,进风口也不可能加个管子直伸到车轮下部。如果进风口能把粘在道碴上的粪便吸进去,那道碴为什么还会留在原处?

  小便落在路基上马上就会大部渗进道碴的空隙里,小部分附着在道碴表面,即使是新式的整体道床那点小便也只能淋湿一小片,除非连道碴一起吸进风口。

  进风口要能吸进粪便,只可能是进风口设在厕所出粪口后方不远的地方,这样在列车高速行驶时粪便刚落下不远就到了进风口,但动车组都不是直排的,这种情况可以排除。

  如果进风口滤片确实是湿的,最大的可能是下雨雨滴被卷进车底时吸进去的,湿了的灰尘自然是黑糊糊的。说黑糊糊的是粪便没有依据。

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  另外,空调的进风口分两部分,第一部分是冷却空气进口,这部分空气流量大,但不参与室(车厢)内空气循环,与室内空气质量无关。另一部分是室内空气循环进口,(一般挂壁式和落地式家用空调和大部分集中空调还没有这个进口)一般为了节约能源,室内空气主要是经过滤后内部循环,此进口进风量很小,不至于造成很强的负压。

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