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主题:【原创】我见过的最难的指挥军官 -- 老拙

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家园 【原创】我见过的最难的指挥军官

看了[瀚海拾贝]的特级坦克射手,不禁回想起在部队的生活,各行各业的高手们,常常令人产生出无限的感佩。

我所见过的难度最大的岗位,当属航空兵指挥控制军官。美军的称呼是空中战术控制军官,不过他们拥有全套的高精度地面雷达、C3I系统,以及机载中远程警戒火控雷达和空中预警机,没有太大的难度。而中国空军航空兵指挥控制军官在国土防空作战时期(当时称地面领航员),只有厘米波地面雷达和一双眼睛。

当时的作战,对于他们有多大的难度?

您可以亲自体验一把。

首先恭喜您,现在您已经是国土防空作战中的一名航空兵指挥控制军官了,在用肉眼发现敌机之前,空中我歼击机飞行员的一举一动,都必须遵从您手中话筒传出的指令。

您需要做的是什么呢?请看下图:

点看全图

第一,您必须目测并心算出敌机速度和航向各是多少?提示,雷达天线每10秒转一圈,显示器上每10公里一道刻度线。敌机的航迹余辉有3个点,之间是敌机用20秒前进的距离。注意,完成这个目测心算题的时间不能超过5秒钟,误差范围:敌机速度在50公里/小时之内,航向误差不超过5度。这是及格的标准。

第二,您必须心算出我机转弯拦截的时间。要求是:使我机以向前半球搜索,并位于敌机后半球的有利战术位置接近并拦截敌机。注意,如果您下令转弯的时机早了,将使我机冲到敌机前半球的不利位置造成损失;如果您下令转弯的时机晚了,由于敌机速度通常优于我机,很可能就会丢失战机。早晚就在几秒钟之间,因此测算转弯时机的误差范围不能超过10秒钟,这也是及格标准。

第三,当雷达扫过,下一点敌机回波出现在荧光屏上时,敌机的速度、航向可能已经发生变化,您前面的目测、心算结果全部作废,重新来过,给您的时间只有10秒。

让土鳖抗会儿,看看盘去。

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