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主题：【文摘】胶济线惨剧原因 — 很全很内幕 -- 蜡笔小新
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既然实行了部分机车长交路，有关改限速的文件应该规定把所有与此段路有关的单位全部列为直接受文单位，不管是局内局外。此项规定应该由铁道部发出，不可能由路局定。
另外，现在的电子、通讯技术比较发达，完全可以在每个车站设置与机车自动确认前方区间限速的装置，以减少人为的错误。既然有了站、车之间的通讯，又有自动限速器，加上这个功能应该不困难。
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🙂济南局需要负全部责任 9 没事聊一聊 字385 2008-05-06 08:33:28
🙂不是官僚作风的问题。。。 大大的熊 字61 2008-05-07 09:11:04
🙂花顶最后一句 蜡笔小新 字31 2008-05-06 08:37:13
🙂从这看，铁道部也有一定责任。
🙂顶，现在只好用鲜血来完善规范了 桥上 字0 2008-05-06 21:55:27
🙂当然有责任, 观望者 字64 2008-05-06 08:12:05
🙂不只是不到位的问题吧 suezo 字221 2008-05-06 15:01:04
🙂看起来济南局与北京局的协调是事故的最主要原因。 蜡笔小新 字44 2008-05-06 07:48:07