主题：【原创】危机还是机遇？（一） -- 王小海

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这就是规划的问题了

拖得越久，问题越大。30年前，上海北站爆满，还可以造共和新路新站，现在只有虹桥站还有点戏了。北京也是一样，要是能用老北京站或者北京西站，那高铁的优越性就大多了。光有地铁连接，还要转很多车，那机场轻轨一样可以做到，没有实质性的差别。

现有火车站能否改造成和高铁的兼容，这将是高铁成功的关键。试想上海北站要是作为高铁终点，那吸引力就太大了。纽约中央站、伦敦的几个站、巴黎、多伦多、还有很多欧美大城市，火车站都是在市中心的，只有中国，在不断地往外搬。

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