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主题：【原创】危机还是机遇？（一） -- 王小海
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所以我会担心对周围的影响，呵呵，上次在虹桥乘机，从地铁中山公园站打车不过20块钱多点就到了，让我很是诧异，因为中山公园虽然早先还是终点站，但是现在已经是非常繁华的地区了啊。
如果虹桥的边界有那么大，呵呵，不知道上海市政府看了会不会觉得肉痛，那么大的地方，这帮家伙得卖多少钱啊～～～～
不过这也是基于房地产畸形的前提下了，呵呵，其实我倒是觉得，房地产价格来个腰斩，说不定我们有很多问题都有条件解决了呢～～
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🙂铁路进入市区后，转入地下 晨枫 字194 2008-05-10 09:21:10
🙂但是对周围的影响会不会很大呢？ 贪玩的风筝 字136 2008-05-10 09:46:14
🙂虹桥机场的边界够大的了 晨枫 字94 2008-05-10 09:53:10
🙂其实虹桥现在一点都不算偏远的地方了
🙂虹桥机场确实一点都不偏僻 祺祺 字36 2008-05-11 05:25:16
🙂与轮轨比，磁悬浮的确更适合京沪客运 2 王小海 字831 2008-05-09 08:53:35
🙂个人认为交通部应该是一个规划和管理机构，而不是一个营业机构 1 晨枫 字1047 2008-05-10 07:04:22
🙂大交通是必然趋势 王小海 字1117 2008-05-10 07:53:45