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主题：【原创】NOx or Particulate-柴油发动机的抉择 -- 波波粥
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一般汽油机和高速柴油机，经济转速在每分钟1500转左右，加速转速为每分钟3000转，极限转速一般不超过每分钟6000转。
以3000转计算，每秒钟转速为50转，曲轴每转一圈包含两个冲程。即每秒100个活塞行程。
活塞行程一般为10-20cm，以20cm计，则活塞平均速度为20m/s，排气速度应该与此接近。
因此，每千克废气的排气动能为
E=0.5×1×20×20=200J
而废气的比热容约为1KJ/KG×K，也就是说，这些动能大约相当于废气温度降低0.2度释放出来的能量，应该可以忽略不计。
废气涡轮的能力源仍然是依靠废气内能回收而不是排气动能回收。
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压缩 16 层
🙂好文，先花再回复！ 1 exon 字2839 2008-06-02 12:21:04
🙂讨论增压时，最好将压缩比视为上止点容积与总吸气量的比值 autoeagle 字1137 2008-06-02 18:22:47
🙂定义没错，但是您后来的理解有误 1 exon 字1001 2008-06-02 19:28:56
🙂排气动能回收最好定量算一下
🙂您用的模型太理想，已经产生定性的误差 2 exon 字870 2008-06-03 06:34:02
🙂看来你长期没翻过大学物理了：） autoeagle 字1054 2008-06-03 08:11:01
🙂我当时学的是热力学，不是大学物理~ exon 字3243 2008-06-03 13:49:24
🙂不想在别人的帖子里讨论了 autoeagle 字534 2008-06-03 18:17:32