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主题:汽车主动安全气囊真人测试 -- 冷眼旁观

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是用毫米波雷达加速度检测来触发的。感觉有一定意义。总比单靠车体本身吸能要好一点。我感觉技术本身不是很复杂,为什么那些大车厂不开发?还是他们已经论证过了,发现意义不大?

ASADB汽车主动防撞安全气囊,是汽车在中,高速行驶中的一种防撞保护装置,安装在车体前的毫米波雷达探测器发现前方出现障碍物时,能语言提示报警驾驶员,在突发事故碰撞前能自动刹车或人工刹车,经刹车后车速仍在50km/h以上,并雷达探测器探测障碍物距车前3-4米时,主动防撞安全气囊瞬间自动弹出,在车体前、后形成充气橡胶气囊,对道路行人、骑自行车人、骑摩托车人、双方车内的乘员、物体、车辆及追尾起到强大的吸能缓冲保护作用,以最大程度减少人员伤亡、车辆及物体因碰撞带来的损失。ASADB汽车主动防撞安全气囊,造价低廉,有多种控制方式:有全自动、刹车延时半自动和方向盘手动控制。欢迎中外广大朋友洽谈合作开发生产!

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