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主题:的哥冤,黑车更冤,拼车的冤上加冤 -- mopfish

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家园 的哥冤,黑车更冤,拼车的冤上加冤

先引一段老张的短文,水火的文没找到,谁来转一下

张宏良:突破底线的阶级报复,丧尽天良的黑白颠倒

按:水火先生的文章《重庆的哥和骆驼祥子,谁更悲惨?》道出了一个让人无比悲愤的惊人事实:当今中国出租司机的“份儿钱”,居然超过解放前骆驼祥子一倍!骆驼祥子的“份儿钱”是收入的三分之一,现在出租司机的“份儿钱”超过收入的三分之二。骆驼祥子作为文学作品中典型环境中的典型人物,所遭受的剥削压迫是万恶旧社会的集大成者,也就是说,老舍先生是把最残暴最野蛮最黑暗最血腥的剥削压迫集中到了骆驼祥子身上,可是骆驼祥子所交的“份儿钱”却只不过是现在中国出租司机的一半!即使这相当于现在出租司机一半的“份儿钱”,还是源于租用老板的车,如果是骆驼祥子自己的车,则全部收入都是他的。所以骆驼祥子至少还有一个梦想,梦想有一天能拉上自己的车,收入全部归自己。可是骆驼祥子的这个梦想却变成了当今中国出租司机的违非法行为:开黑车!古往今来,无论是毛泽东时代,蒋介石时代,还是慈禧太后时代,虽然彼此在政治上水火不融,但至少在黑白两道的定性方面还是大致相同的:凭劳动吃饭的是白道,收取保护费的是黑道。可是经过30年改革,黑白两道却完全颠倒过来了,收取保护费的变成了白道,凭劳动吃饭的变成了黑道。贩夫走卒、引车卖浆,是古已有之的正当职业,可是今天,老百姓使用自己血汗钱购置的车辆,付出自己的血汗劳动去挣钱养家,居然变成了鬼鬼祟祟的黑车、黑摊、黑户,而坐地收取保护费的老板反倒变成了堂而皇之的白道!纵观人类历史就会发现,古今中外所有国家的所有历史时期,充其量只是在诸如阶级压迫阶级剥削等政治问题上颠倒黑白,像目前这样直接把辛勤劳动的良民颠倒为黑道,而同时把收取保护费的恶霸颠倒为白道,在人类历史上还是第一次!中国底层劳动者的命运之所以比骆驼祥子更加悲惨——至少骆驼祥子没有被列为警方打击的黑道,完全是中国特有的阶级报复的结果,是骆驼祥子不知天高地厚曾经站起来的结果,是骆驼祥子竟敢高唱“咱们工人有力量”的结果。只是古往今来所有的政治复辟和阶级报复,老百姓的命运往往要稍好于原状,所以才出现了历史研究中的所谓阶级让步说,唯独当今中国政治复辟后,老百姓的命运不仅没有稍好于原状,反而把历史原状变成了现在的梦想,昨天已有的起点变成了今天向往的终点,老百姓堕入了更加悲惨的深渊。把今天的出租司机和昨天的骆驼祥子做个比较,就会看出这种阶级报复有多么残酷:能有辆车,是当初骆驼祥子的梦想;能遭受骆驼祥子那样的剥削,是当今中国出租司机的梦想!

  

其实黑车还不算最冤的,那些同事,邻居拼车的才叫冤呢。国外好像鼓励拼车,一辆车,非要坐两三个人,否则不让上路,可上海,拼车成了严打对象,提心吊胆还要防放倒钩的。也太哦促了吧。  

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