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主题:【原创】关于地铁事故的闲聊 -- 长颈鹿

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家园 中国地铁速建能否经得起安全拷问

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周干峙站在部门角度,对杭州地铁塌陷事故进行了反思。他说:“起码还有两点要考虑改进。第一,分工混乱,多部门管理,这不符合进一步改革的实际需要。要以一个部门为主,多部门联合,才能解决好决策问题。第二,严格审批制度。目前,地铁属地方项目,审批权限尚不明确。由于工程涉及大量投入和较复杂的技术经济政策,还应有上级主管部门参与,要维护方案批准的严肃性,不得随意更改。”

  这些建议由于带有普遍性,早在一年多以前,就曾由周干峙、施仲衡、钱七虎、刘建航、邹德慈、严陆光、王梦恕7位院士联名上书,得到了领导部门的重视。周干峙说:“希望通过杭州地铁事故真正总结经验、统一思想认识。今后的政府基建投资,在拉动消费、刺激经济发展的同时,希望能避免出现从地方利益出发,争项目、争速度,不顾质量、不顾合理性,既浪费又不安全的问题。”

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