- ！！！用户新注册邮件系统遭恶意攻击，暂不能发送邮件，请隔天尝试。寻求解决方案中
- 【征集】西西河的经济学，及清流措施，需要主动参与者
- 『稷下学宫』新认证方式
- 24年网站打算和努力目标
主题：【讨论】广东汪洋的三个坚决 -- 井底望天
共:💬144 🌺255 🌵1 新:
在现有铁路条件下，600公里一日来回2次就可以了。是可以做到的。
只要货物出海入口半天可以做完，大部分产业都能迁移。
我早就呼吁修高质量的海边入内铁路。
象京九铁路那种质量差的铁路是没有用的！
- 相关回复 上下关系8
🙂有一个台湾佬保钓老人非常认真地问我中国会否走上法西斯道路 jugojl6 字72 2008-12-11 17:28:42
🙂腾笼换鸟,赶尽杀绝 2 没事聊一聊 字119 2008-12-11 11:11:50
🙂“内地压根就没有区域优势”么？ 9 大黄 字1053 2008-12-11 05:29:00
🙂我强烈同意你的观点
🙂内地物流成本只是一个因素 2 韦孝宽 字46 2008-12-11 18:12:50
🙂这个可以靠地方竞争来提高效率和清廉 东晓山 字0 2008-12-15 18:23:51
🙂地方竞争已经很多年了 韦孝宽 字28 2008-12-15 18:39:34
🙂我说压根俩字可能有点极端 2 游侠 字469 2008-12-11 08:09:57