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主题:伟大的民航,伟大的开放 -- jiaxuan

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家园 先别着急,这俩啊,还真不是一码事

第一个,国内妓者的水平您也不是不知道,但是从其中提供的有限信息可以大概推断出以下:

1.飞机不是定期航班,而是公务包机;

2.既然是公务包机,航线本身就不是固定的,都是提前申请;

3.唯一特殊的地方,就是飞行高度,根据新闻内容的表述,由于中国低空不开放,所以特批了低空飞行,大概就是2400米以下,具体多少,没说,也没办法猜.

4.特批一条低空航线,也不是了不起的事情,参考东海救捞局每年救助海上遇难船只的事例既可.只要民航和空军空管部门抓点紧,不算个事.

第二个,当初已经吵的很凶了,不想多说,有几个事实:

1.家属买票时并未如实说明伤情,有些话是后来加的;

2.重伤员担架旅客,航空公司需要提前准备,拆掉一排坐椅安置,但是该方案不适用DO328飞机;

3.脚已经截断,属于绝对的重伤员,河里学医的不少,有兴趣的可以普及一下护理要求和风险.如此重伤经历一个小时的飞行,蜷缩在一个普通坐椅上,受飞机起降以及气压的影响,没有必要的护理条件,很难想象会发生什么问题.

4.如果飞行中发生危险,飞机必须采取紧急措施,或者返航,或者就近着陆,至少可能牵扯到陌生机场着陆(或者还需要放油?), 这些风险,对飞机上其余30多乘客机组人员是不负责.

当然,也可以想象一路平安,女孩坚强无比,但是,谁敢赌? 根据民航法规,机长做的不能说绝对理想,但是,没做错什么.

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