主题：【YY无极限】DIY设计中国第四代战斗机 -- 晨枫
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有尾三角翼（如米格-21），无尾三角翼（如幻影III），都是三角翼，但两者的气动控制机制很不相同。要比较鸭翼和平尾的面积，《简氏飞机年鉴》上都有，我手边没有，只好用照片。下面是欧洲“台风”和美国F-22，目测比较的话，F-22的平尾远远大于“台风”的鸭翼。
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外链图片需谨慎，可能会被源头改
外链图片需谨慎，可能会被源头改
道理也不复杂，平尾的力矩实际上并不大，因为飞机的重心实际上相当靠后，要不然平尾也不会这么拼命向后靠，都超出发动机喷口好多了。鸭翼的力矩实际上要大很多。如果需要，还可以更往前移。鸭翼面积较小就可以达到较大的配平力矩，这也是超巡阻力较小的一个原因。
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🙂同YY，常规超巡未必比鸭式差吧 1 fakeone 字202 2009-01-05 01:09:38
🙂到现在为止，按超音速巡航设计的飞机基本上都是无尾三角翼 4 晨枫 字696 2009-01-05 18:25:15
🙂常规也是接近三角啊 fakeone 字100 2009-01-05 19:47:25
🙂这不仅仅是一个机翼形状的问题
🙂老大也来YY哈 长风破浪061 字62 2009-01-04 22:02:39
😄好看 2 曾自洲 字348 2009-01-04 21:55:43
🙂10年之后，真的没有可能是无人机么？ 猫元帅 字0 2009-01-04 21:36:16
🙂我想更可能的是有人机和无人机的某种混合 1 晨枫 字32 2009-01-05 18:15:55