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主题:AeroFlot 593航班空难调查 -- Slay0r
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应该是自动驾驶部分断开,没有明显的警示,以至于飞行员认为当时自动驾驶正常。
另外,在飞机不能保持速度和高度的时候,自动驾驶选择了改变飞行姿态,维持高度,从而造成了接近失速和飞行员接管的困难。在楼主看的资料中,调查组有没有把这个算设计的问题呢?
当时在万米高空,如果自动驾驶选择降低高度,而不改变飞行姿态,应该可以推迟失速的到来,并且可以给飞行员更多时间。事情也许就不同了。