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主题：AeroFlot 593航班空难调查 -- Slay0r
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一架飞机在飞行中，环境参数和飞机本身的状态参数可能有数千个，光靠驾驶员是没有办法判断这么多参数中哪个正常哪个不正常，何况很多参数是相关联的，单个参数看起来不错，但跟另几个参数合起来一看就不对了。
就是驾驶员能够及时看到错误，不靠计算机，难道手工计算左翼副翼向上几度，右翼襟翼缩进几度？或者只是靠飞行员的直觉（人品）？
飞控计算机却可以做到这点。所以，关键时刻，还是得靠计算机，而不是人的直觉。
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🙂失速改出是比较困难的 1 不是老陈 字188 2009-02-03 07:27:58
🙂那个系统好像只是预防失速，做一下预防 蚂蚁不爱搬家 字30 2009-02-03 08:19:48
🙂主贴既提到预防失速的，也提到改出失速的 1 不是老陈 字84 2009-02-03 11:58:12
🙂因为人脑不能快速计算各种参数，并找到最佳解决方案
🙂反正，据说飞行员的直觉还是很重要的。（我又没开过飞机） 5 蚂蚁不爱搬家 字1250 2009-02-03 03:05:22
🙂同意两种风格相互冲突 一帆孤 字62 2009-02-03 05:19:43
🙂送花 1 蒂罗尔射手 字59 2009-02-02 23:57:26
🙂送花 2 逍遥探花 字16 2009-02-02 00:05:14