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主题：【原创】科普一下旅客列车工作人员的分工 -- 忘情
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复 守车是作什么的?
主要是编在货车尾部，供运转车长使用的小车厢。
列车是靠空气制动，客车600KPA，货车500KPA，减压100KPA就刹车，所以确认尾部风压极重要，可以及时发现制动系统故障，避免故障停车
员工成本是不是大头我不清楚这帐该怎么算，反正铁路就是冲着减少员工，加大员工工作量去的
- 相关回复 上下关系8
🙂以前挺多的 1 忘情 字128 2009-02-18 01:51:47
🙂守车是作什么的? 1 suqier 字186 2009-02-17 21:10:55
🙂俺帮忘情补充一下。 8 njyd 字2037 2009-02-18 04:35:00
🙂守车是编在列车尾部
🙂好像忘情说过是投资新铁路。。。 熊熊熊熊 字0 2009-02-17 22:07:03
🙂这个减员增效已经搞到变态的程度了 1 bqsc 字145 2009-02-17 17:22:00
🙂绿皮车不是每个车厢都安装茶炉 忘情 字90 2009-02-18 01:57:01
🙂忘情兄弟，最近有没有相亲 an7429 字76 2009-02-17 14:47:59