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主题:中国的技术扩散太厉害了。。 -- 红霄帐底

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其中一个是英国船籍社,另一个是澳大利亚一篇关于船用燃机尾气排放的报告.看来双燃料(普通柴油/LNG)船用引擎因为效率高已成为主流,而且LNG船boiloff gas已经可以通过船载压缩机回收>加压>JT>液化.

我接触到的蒸汽轮机效率不高,首先是锅炉80%的热效率,Steam Turbine 1st Stage 71-74%, 2nd Stage 75-79%.这还是Backpressure steam turbine, Condensing Turbine的效率更低.当然这是典型发电用蒸汽轮机的效率,也许船用的效率高一些.

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