主题：【原创】不该被忽略的枭龙 -- 晨枫
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02号用于静力测试，一直要试到某一部位破坏，所以试飞的飞机都见不到02号。破坏强度很接近设计的强度则为合格。太高也不得，需要减重。
当02号静力测试达到设计值的百分之七十到八十而不破坏时，01号就可以开始首飞。
但这次枭龙01好象没等02号就首飞了，是为了抢时间还是信心满满？
我觉得枭龙最主要的意义在于从首飞到交付没出什么较大的问题，除了主动改的进气口外没经过大的修改，试飞也很顺利，这说明成飞在先进飞机的设计上已经有了相当的功力。
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🙂这么大改，就超过中等性能战斗机了，性价比会成问题 1 晨枫 字176 2009-04-07 21:22:54
🙂有的已不是传说了。 第三只眼 字42 2009-04-06 14:34:46
🙂虽然据说传说居多，但还是有点靠谱 iwgl 字6 2009-04-06 06:13:55
🙂一般的惯例是01号造出来先在地面滑行测试。
🙂更大的功劳是练出一支队伍 3 晨枫 字305 2009-04-07 21:20:02
🙂应该是同一批人，但年青的接上来了。 njyd 字111 2009-04-08 00:32:02
🙂只能说成都所厂的水平 hfls 字82 2009-04-07 08:16:42
🙂做地面静力实验的似乎是03号 3 极品二当家 字148 2009-04-06 04:25:26