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主题:【原创】《李锅(23)》:新能源自留地(一) -- 本嘉明

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家园 其实直接上网也可以的

运电池的方法,效率有点低。目前的技术锂铁磷电池每公斤存电量也就是0.1度,300公斤也就是30度电。

目前电动车,每百公里耗电10-23度(wiki数字)。

按照一次运输电往返距离20公里计算,运输耗电就占了2度,再加上充放电损失等等,在考虑制造电池的能耗分摊,运输环节消耗的电能占到将近10-20%甚至更高。效率有点低。电池们庞大的体积也是个麻烦。

不如使用局部网络,局部有统一的电力储存装置,也可以平抑不同用户的用电;小网直接并入更大的局部网或者入大网。这样整体效率会高一些。

不过仍然需要考虑备用。依靠太阳能和风能都有这个麻烦问题,连续几天几周没有能量来源都是会发生的事情。沼气好一些,来源相对稳定。

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