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主题:民用产业的最后堡垒终于要开始被泛滥了。 -- songcla

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家园 平心而论,大众还是向中国转移了不少技术的

特别是在初期阶段。行业里也说,大众教育了中国的汽车工业,特别是零部件产业,桑塔纳国产化的过程,实际上也是中国本土汽车零部件厂商教育的过程,大众的零部件供应商验证体系,极大的提高了中国本土零部件供应商的生产管理水平。同时在中国本土汽车厂商的初创期,大众还是输送了不少人才的(很多人转投奇瑞,吉利门下,特别是很多退休工程师),但是到了这些企业发展上台阶的时候,在研发类人才上,指望合资企业是没戏的,因为外方是万万不肯把这些核心技术和产业转移到中国来的

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