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主题:无耻的飚车及其辩护人,也请法律的大牛,欢迎砸与被砸 -- cococal

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第二,根据俺被抓超速的体验(被抓4次,还好只有一次是罚单),开车者往往会(有意或者无意的)低估自己的车速。所以俺估计真正的车速应该大于70码。

第三,目击者对车速的证词俺以为不可信!俺已有15年驾龄了,但如果让俺在几乎静止的状态下,仅有一俩秒的时间内,观察一个处于高速+急停的车子(那个录像中能清楚的看到刹车灯),无论如何俺也分辨不出70和100码的区别,更别说敢肯定“至少100码”了!这里开过车的不少,俺不知有几位大牛有这个本事F

同意以上两点。俺也有被抓超速的经验。开车的一出事,绝对会把车速往低处说。

除非专门做测速工作的专业人员(他们可以用仪器验证自己的判断,天长日久,目测结果有一定的可信度,但仍不具有证据能力),一般人对车速的证词不足信。

为什么是70码?俺在国内没开过车,也没考过驾照,不知道这个70km/h有什么特别的意义。是道路的限速?还是法律意义上区分是否飚车的分界线?

俺这疙瘩的交通法律对于车撞人一般都是认为车的责任大,除非是人突然冲进道路,车无法规避,否则即使是行人违章过马路而被撞,也是驾驶者的责任。国内这方面是否有不同的规定?

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