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主题:真的,在杭州飚车事件中胡斌也是一位受害者! -- 散仙在飞

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家园 我觉得你我说的不是一个问题

首先,我是针对查到他驾驶的那辆三菱跑车高速公路上超速说的;因为没有抓到现行,所以是否是他开的,我觉得没有充分证据证明。

其次,关于漂移,我不知道这个应该按照什么规定来处罚,我想肯定是违反交规,不过您不也是提到报道没有说谁开车,所以还是没办法说是他还是不是。我觉得我们只能按照无罪推定来讲,只能说最大可能司机是他,但是至少以我们现在了解到的信息,还不能确定是他,还是别人开车。

我不知道您是否开车,对交警如何处罚了解与否——很多情形下违反交规(比如超速、闯红灯等)除了当场被抓住,往往不是当时处罚的,是在一个日期之前去接受处罚,另外你车总是要年检吧?如果不把这些处理了,你车是不能年检的。我说过,高速上是在省出口/入口来抓违反交规的。

因为处罚记录不联网而导致违章者可能逃避惩罚——我认为这直接就是JJ部门的执法不严,甚至渎职。

至于各地交警联网的问题,这个和执法严不严关系不大。对此问题我也只了解一部分,有可能说的不对:原来很多城市不联网,是涉及到经费的问题,还有这个不是全国统一建设的,是一点点开展的。记录的违章数据是很多的,不联网的话恐怕根本没办法处理。比如探头抓超速,不是记录你的车牌号、速度就行的,还有时间、地点和当时车的照片等(我看过罚单)。这个应该是作为证据用的——套牌车在各地都有,真车主肯定不干的,另外我觉得弄错车牌号的情况应该也有,有照片作证据可以甄别。

长三角是否联网我不知道,这个不好想当然,这个还是需要证据来说明的。因为即使是在前年,据我所知有一些地级市都没联网。

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