主题：【原创】杭州飙车与福冈判决 -- 萨苏

杭州案，首先是超速致使他人死亡。飚车是第二位的。难道不飚车，就可以心安理得的超速了？群情激愤的反飚车，但对于非飚车超速，则无关痛痒。其实可以主要针对超速，打击超速必然会打击飚车的。这是因果关系。这次主题被转移掉了。

另外，超多少意义很大吗？也许55公里和75公里之间有比较大的差异。但是70公里和700公里在超速这一点上没有太多差异。大把人不满意这个84-100公里的速度估算，最好算出个200多才解气。但是这个其实对于胡某的责任大小的变化没有影响。看起来除了表达对政府不满外，没有任何意义。而且和科学证据相去甚远。我是亲眼见过90多到110公里撞击的现场的，两起。一起抛出70米，一起抛出85米。两起行人的下肢全部截断。要从20多米的抛出距离算出100公里的撞击速度是不可能的。

说到对政府不满，我曾经明确指出这个斑马线设置不合理。这时没有一个愤青来表扬我批评政府。倒是有不少告诉我这个斑马线没事。并且认为，如果斑马线位置不合理会减少胡某的罪责。这里看到有人有一个潜意识：如果斑马线设置不合理，司机是有权违反交通法规在过斑马线时不顾行人超速行驶的。也就是说，从斑马线不合理到胡某脱罪之间的逻辑前提是：如果交通标志不合理，司机可以不遵守。想明白了就知道这个逻辑有多么不讲法治。其实斑马线不合理只是增加政府责任。司机依然要遵行这个不合理的斑马线设置，他没有权利自己决定是否遵行。斑马线合不合理不会改变胡某超速和罔顾在斑马线内的行人的事实。这一点上，集中体现了现在中国的法治意识。