主题：【东望西扯】关于北平号铁甲列车 -- 逸云三洲

张宗昌的“遗产”，看来各派真是利益均沾了（当时的国民革命军，分成四个集团军，大致是南方背景两个：第一集团军蒋系掌舵，第四集团军桂系当家；北方背景两个：第二集团军冯系，第三集团军阎系）。

第四集团军前敌总指挥是白崇禧，但当年他带去华北作战的，并不是自家的八桂子弟兵，而是桂系第四集团军收编的部队，主力是唐生智的旧部（唐生智原是武汉政府任命的第四集团军总司令，与南京政府武斗失败后下野，南京方面任命李宗仁为第四集团军总司令，唐的旧部接受改编，大部分组成第十二路军，跟随第四集团军前敌总指挥白崇禧出征华北）。

北洋军打倒了，就轮到国民革命军自己打了。不过半年工夫，蒋桂之间矛盾激化，蒋介石找来昔日的对头唐生智，让他去华北挖白崇禧的墙角。唐生智有机会重掌兵权，当然勇往直前，好在带兵的都是多年的手下，保定系校友，登高一呼，群起响应，竟把“打倒白崇禧”标语贴上赴北平、天津的火车上去了。白崇禧好好一个节度使，转眼功夫就变了空军司令，幸亏唐的旧部廖磊，看在同学同乡面上出手维护，才使白总免当俘虏。据说白崇禧是称病住院，然后乘铁甲车逃走的，抄一点旧报纸：

唐生智收回旧部，原小白管着的铁甲车理所当然也陪嫁了？不全是。蒋总斗倒桂系，并不想再弄个第四集团军总司令来分庭抗礼，冯阎一时半会动不了，至少南方背景的两个集团军，他还是想统筹起来的。故只是任唐为讨逆军第五方面军的总指挥。原来就不是“唐产”的铁甲车部队更是要掺沙子的，正好总理奉安（将孙中山遗体从北平移往南京安葬），蒋总便派国府参军蒋锄欧为护灵铁甲军司令，带着铁甲车从北平护送到南京，其中用作开道车的，即白崇禧逃走时乘坐过的湖广号，而泰山号也在车队行列之中。蒋锄欧遂正式搭手原四集的铁甲车部队。

派蒋锄欧去掺沙子是好棋，蒋是湘军旧将，唐生智在湖南当四师师长时，他是旅长，虽不是直接部下，总是在湘军一张大台子上吃饭的。你唐生智不是要湖南人团结起来吗？派个湖南将领你不好拒绝吧？总比黄埔系好。可是这个湖南人不一样，都知道了，当年北伐的前奏，就是唐生智在湖南造反，把省长老赵赶走；而蒋锄欧则是老赵的学生，铁杆保皇派。所以一直是小唐的对立面，双方打了很长时间，很晚才受了蒋先生的招安，随着反唐旗手小叶在四十四军当师长、副军长，后来部队混散架了，去国府挂个参军闲职。有机会重新带兵当然跑得快。但不会跟唐生智一家亲的。当然唐生智是蒋锄欧块上的领导，蒋在条上呢，理当还有个上司，就是原第一集团军的铁甲车司令屠金声（一作唐金声）。

桂系倒台，也没有太平几个月，蒋冯又掐上架了。冯玉祥的大将韩复榘石友三等被策反，冯军被迫退出郑州，蒋派唐生智率部进驻郑州、洛阳。不久冯军猛烈反攻，蒋介石任命唐生智为讨逆军前敌总指挥，领兵与冯军大战。当时，唐手下的部队，从小白手里收回的湖南旧部，重新编组成第八军，是其嫡系；另有原第四集团军的魏益三部等部合编成第九军；收编的张宗昌、孙传芳残部编组成第十军。

根据第十军军长的杨杰回忆：

郑州是铁路枢纽，看来在那里打仗，总有铁道兵的份了。据司徒卡的《中国铁甲车部队发展小史》里谈到：

这里的民生、民权、平等、北平号，都曾是冯的第二集团军铁甲车，看来是冯军退出河南时落到蒋锄欧部手上的，而泰山号，则应该是从小白手上接受来的。

唐生智前脚帮蒋介石打跑冯军，后脚就跟汪精卫联手跟蒋干上了，是为蒋唐战争。不过这次战争时间较短，唐生智全面失败，从此不再是一方诸侯。蒋锄欧在唐起兵反蒋后，则马上开后门投奔中央，蒋总精心布的局奏效了。

蒋锄欧投奔中央（应该说重回中央，他本来就是去唐那里掺沙子的嘛），出任首都铁甲车司令，于是北平号去了南京。不久，蒋锄欧又率部参加了蒋冯阎大战（即中原大战）。中原大战结束后，蒋锄欧接替屠金声（一作唐金声）任全国铁甲车司令兼铁道炮队司令。时蒋系在武力上达到高峰，共有铁甲列车二十辆（东北军的铁甲车不计在内）。其中首都南京的铁甲车四辆，则是编制在交通兵第二团内的，共两个大队。

安连搜带查、连蒙带掐、连滚带爬，追寻北平号，看来这辆车的产权轨迹，是：

张宗昌部----冯玉祥部-----唐生智部-----首都铁甲车部队（交通兵第二团）

整个一个内战漂流记。

当然，后面就是帮着十九路打日本了，打赢打输不论，得其所哉

对了，老拙提起交通兵二团的部队怎么跟着十九路军一起的话题。除了老拙推测的理由，可能当年十九路军的后台，对装甲铁道兵还是插得上手的。铁甲车部队当然是在陆军编制内，但按体制，应该还有一个婆婆，就是铁道部。民国体制，本来只有交通部而无铁道部，国民政府初期还是一样，不久从交通部里分离出铁道部，首任部长孙科。交通部长王伯群还跟他明争暗斗过一番。

蒋锄欧除了是铁甲车司令，后来还兼过铁道部的队警总局局长，这个局是管铁道兵的另一部分的。至于陈铭枢，在王伯群之后任交通部长。陈与孙的关系就好很多了，九一八事变后，蒋介石被迫下野，由孙科出任行政院长，时任副院长兼交通部长的陈铭枢是他的主要盟友之一。陈铭枢从31年9月起还担任京沪卫戍总司令，一直到一二八前夕，才由部将蒋光鼐继任。北平号那几辆车担负着京沪线日常巡逻任务，大概京沪卫戍司令部也是管得着的吧？

铁甲车参加上海抗战，大概不足为奇了。

再说了，国家军队，打鬼子是本职嘛，从基层官兵角度，碰上了，本心哪有不想打的？小安要是在场，怎么办？

大炮开兮轰他娘

还是张宗昌？

张宗昌确实是混蛋，不过日本找他当汉奸时，他倒底还是说过一句：

我是张宗昌，不是张邦昌

• 【东望西扯】关于北平号铁甲列车