西西河

主题:【原创】仰融在造势, 我看他是大忽悠。 -- 马踏飞燕

共:💬35 🌺56 新:
全看分页树展 · 主题
家园 【原创】仰融在造势, 我看他是大忽悠。

首先说我不是做汽车的啊,我也不是搞投资的,我只是受过最基本的科学技术教育。

看到大名鼎鼎的仰融同学要“胡汉三回来了”,他曾经在国内汽车行业叱诧风云,后来吃了官司,大致是被控侵吞国有资产,还被批捕了,“出走”到国外。关于他吃官司的话题,我们不讨论,我知道这里面黑幕重重,不是我等小民可以搞清楚的,仰融是否清白我们也不下结论,但是仰融这小子在技术方面忽悠所有国人,侮辱我等的智商,是可忍,孰不可忍!

源头还是那篇报道和访谈:

华晨汽车创始人仰融越洋来电:我想回来外链出处

仰融许下宏愿:

在中国和美国同时展开,先期整车制造总产能将达400万辆,发动机600万台 ;在美国已获批生产基地3万亩,并在10年内减免税费;在中国选址问题上,已有5个城市在谈。 他对中国意向城市承诺8年内实现300万辆产能,1万亿产值,1000亿利税,10万人就业,人均年收入10万元。

我只讨论技术相关的问题,社会科学相关的我是外行,概不分析。

仰融同学先是说出了技术领先的大手笔:

与奔驰、宝马、奥迪和雷克萨斯比较,我们研发的车从功率、扭矩、油耗到二氧化碳排放,都是在它们之上的 。

仰融:应该讲是我们的目标。我瞄准的是奔驰、宝马、奥迪和雷克萨斯四大家族,但价格必须是民众能够消费得起的。 ......目前,我们所掌握的技术要超过奔驰、宝马、奥迪、凌志,特别在排放节能上,应该能够达到2020年的标准。

......

  经济观察报:在你提供的参数中,其技术先进性跟现在奔驰推出的最新概念车F700比还要略高一些。

  仰融:不光是参数高,我们的成本还要低。

可是技术不是天上掉下来的,尤其是有商业价值的技术,就算是天上掉下来的,比如拍脑袋想出来的,你想在众多厂家中冲出来抢到手也是要资源的,当然啦仰融自己拍脑袋想出来的高科技不算。于是记者问话了。

经济观察报:如此先进的技术,主要来源于哪儿呢?

仰融:今年5月15日,我们通过一年多的艰苦谈判,在美国正式签署了联合开发协议。包括共轨直喷 、两级增压、稀薄燃烧技术、中度混合动力技术等等,到目前为止,我们获知的技术信息是没有一个汽车厂比得上我们。

看来仰融同学已经掌握了杀手锏,可是这些杀手锏怎么来的呢? 自己研发的?买的?偷的(大家不要笑,这条是现实世界中的重要途径)? 仰融的回答是 “今年5月15日, 在美国正式签署了联合开发协议。” 可是稍微有点科学技术常识的人都知道要山寨已经不容易,作为后来者保持技术追赶更难,作为后来者,5月15签署开发协议,一个多月就 超过奔驰、宝马、奥迪、凌志 是不是有点童话啊?技术的领头人不是好当的,所有的路径都要自己走,出问题和时间表赶不上那是算好的,很多技术路径你研发了几年烧了好多亿之后会发现自己的唯一成果就是“此路不通”,仰融同学一个人,就算和NASA签了一份研发费用无上限的协议,NASA也不大可能拍胸脯打包票说我能在XX时间内超过 奔驰、宝马、奥迪、凌志 ,因为很简单,外人谁都不知道那几个大厂手里面到底有多少没有亮相的技术,除非CIA出手帮仰融调查。对手什么实力都是一个谜,那谁又能保证超越对手?仰融可以。

好吧,我们就算仰融的合作伙伴已经掌握了傲世群雄的火星技术,那这个技术是仰融的么?

经济观察报:美国的公司是你掌控的公司?

仰融:对。我这个汽车的规划,要在美国、中国和东盟三个地区同时展开汽车投资。

露馅了吧,原来仰融同学的投资还没出手,看来技术真的从天上掉下来的。既然技术不是你研发的,也不是你投资研发的,那火星技术就算存在也不见得是你的啊,GM为什么不能买?宝马为什么不能买?奇瑞为什么不能买?国资委为什么不能买? 记者不放心:

经济观察报:这样超先进的技术的具体来源能不能给我们透露一下?

仰融:这个技术是由欧洲的若干个公司联合搞成的,但是这个技术整合的理念是由我们提出的,而不是任何一家欧洲公司提出的。

原来技术不是仰融控制的,是欧洲公司开发的,仰融拍脑袋出来了idea来负责整合。技术是一个公司的根本,是人家的饭碗,是人家烧了无数钱,承担了无数风险开发出来的,人家凭什么让你整合自己的技术?为了让你做出你说的600万辆的产能来打败自己? 就因为你会忽悠?

技术是积累出来的,是烧钱出来的,你仰融要人没人,要积累没积累,凭啥你掌握技术啊。我看比亚迪技术都比你强,人家好歹在电池领域耕耘了很多年,山寨模具和机械部分再装上自己的核心技术-电池,说不定还真能搞出有核心竞争力的车来。奇瑞也比你强,人家整车还有发动机项目磕磕碰碰没少吃亏,被骂了好多年了,可是在科研上过去的吃亏就是现在的本钱,人家学费已经交了一部分了。你仰融亏都没吃过,等于名都还没报。

访谈中间,仰融还不忘高瞻远瞩的把全世界新能源汽车的大方向给拍大腿或者拍脑袋决定了。

经济观察报:你还是把重点放在内燃机上了。

  仰融:电动车不是世界的未来,也不是中国的未来。开采并利用好有储量的天然气才是中国、美国乃至世界的未来

或说现在世界上有任何一个人,任何一个企业或者任何一个政府能完全把握新能源汽车的未来么? 仰融是先知,可以。

说核心竞争力,仰融帮我们总结了一下

仰融:汽车工业实质上要有五大方面的考虑。第一是战略思想, 第二是技术领先, 第三点是人才,第四个是资金,第五个就是政府的支持,各国政府的支持。

这算是庙算吧,我来帮他算算,战略思想不是我这个小人物能评论的,姑且算他是诸葛再世,第二技术领先,仰融现在连一个自己控制的研发机构都没有,说白了他掌握的技术是0。第三是人才,仰融自己算人才么? 他手下还有忠心耿耿的战将么? 第四资金? 他手里有多少钱,20亿人民币? 20亿扔到汽车行业响都不出一声的。第五个就是政府的支持 ,这个算是仰融的核心竞争力,不过能不能忽悠得动美国政府恐怕不好说。仰融还有一个没说的,就是管理能力和运作能力,这方面我们姑且算仰融同学自己很有能力(这方面他也确实有能力)。

到最后,仰融同学给出了自己更多领域的杰作:

经济观察报:这些年,除了汽车,你还在做什么?

仰融:我在干五件事情。除了上述汽车项目外,还有四项。

第一个是在去年并购了北京万业源生物工程技术有限公司 。重点项目是做改变土壤、修复地球、分解土壤有害物质 的一个微生物有机肥料。......

这个我不懂,不评论。

第二件,是我们现在拥有了第三代内燃机技术,是个革命性的技术 ,也是使用石化能源,运用到汽车上,折合成每升汽车可以行使300公里,燃烧率可以达到95%以上,接近零污染。同时可以应用到手机、电脑、照明、水暖气、电视机等各个电能领域。美国的专家认为,这个东西一旦工业化以后,那就是要改变世界。

这个太惊世骇俗了,百公里油耗0.33L的汽车,原来仰融同学已经掌握了这种冥王星技术,那还做什么汽车啊,所有的钱都投下去搞几条内燃机生产线 ,2年就能一统江湖,让宝马奔驰的采购部门跪倒在你脚下,求爹爹告奶奶的请你给批个条子卖几台发动机给他们。还“美国的专家认为,这个东西一旦工业化以后,那就是要改变世界。 ” 这句话超级耳熟,曾经有一个搞永动机的家伙跟我说过一模一样的话,手里还有一个美国啥“权威机构”给开的证明。对了,昨天让我兄弟落败的那帮开发无线供电( 共振共鸣式迅电技术外链出处)的人也一样牛逼,通过对电子进行加速,使电子发生新的聚变和裂变(类似核聚变和核裂变,但没有辐射)。 人家也号称伴随这共振共鸣效应及电共场效应的发现,打开了一扇通往未来新兴科技领域大门。仰融同学不如跟人家合作一下,看能不能把 共振共鸣式迅电技术 “整合”进你的新车,这个能节省不少电缆,成本又能降低一下。

第三件,我要帮助中国民营企业摆脱融资困境 ,提供给中小企业一个不能直接上市却能融资的金融模型,用这个工具解决资金问题。这个模型在资本市场还没有,我正在申请专利。

本人不懂金融

最后一件是帮助中国出口企业解决每年的坏账问题 ,我已经在操作一个实体,一个模型。你们都知道郎咸平的“6+1”理论,我有一个方法和务实的操作,能将此理论变为1.5+3.5”理论。

话说仰融大侠确实有本事,有能力,当年把金杯搞的有声有色就是最好的例证(当然啦最后把金杯放倒的也是他),手头上也应该有点资金。 可为啥你不能凭借你的能力,你的资金,你的威望,还有你恰当的忽悠能力创造点价值,创造点财富呢。 为啥要把你的忽悠无限放大来侮辱全国人民智商以至于我等和汽车没有丝毫关系的小民都不能忍受跳出来骂你呢?

全看分页树展 · 主题


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河