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主题:【原创】连云港添乘日记(一) -- 忘情

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家园 【原创】连云港添乘日记(二)

忘情:【原创】连云港添乘日记(一)

(3)

老D是检长,他让老C到列尾和车站值班员办理交接,自己到列车中部去找车长,搞始发前的三乘联检。

他们分头忙活去了,我也没待在宿营车,顺着站台往南走。

这趟车的旅客人数并不多,但在站台中部,我发现来了一辆救护车上的那种推车,车上躺着一位中年妇女,旁边还有人帮举着点滴瓶子。看来是要跟我们车走,车上多了一位重点旅客。

等我走到列车最后一节车厢,老C和车站已经完成了交接签字。老C嫌用对讲机给司机报编组麻烦,干脆撕下一联编组单打算到车头直接交给司机。

老C去后不久,就看见那群三条杠、两条杠和一条杠往列尾来了。每到一节车厢门口,这群人都停下脚步慰问。

怎么这么大场面?我问站在一旁的乘警。

原来这趟车的列车员全是XT机务段的职工,单位上减员,领导想办法给安排出路,今天是他们第一趟当列车员。哦,原来如此,那些西瓜不是孝敬领导的,而是领导给职工们送清凉来了。

正说呢着,那一大票人直奔最后一节车厢而来。我和两个乘警知趣地往旁边闪。

但见引道的两条杠冲着正在站门岗的列车员高声招呼:“X书记,X段长来看望大家来了!”。

接下来便是再熟悉不过的场面:领导一面关切地嘘寒问暖,毫无架子地与职工拉着家长,一面紧紧地撑住职工的手,抖了又抖,一直舍不得松开。旁边有位一条杠拿着DV机忙前忙后。其他陪同人员满脸洋溢着幸福的笑容,敬仰地望着那几位穿便衣的领导。

(4)

看了十几秒钟,感觉颇为无聊。于是我慢慢走到列车尾部,看站检弟兄们试风。

今天在这趟车列尾的站检是一个二十多岁的小胖子。我来到尾部时,他已经把试风记录仪接到了软管上。我低头扫了一眼风表,还停在“0”的位置,感情还没开始通风呢。

小胖子抬头望着我,那眼神告诉我:他在判断我的身份。毕竟这年头便衣检查组满车站都是,要有一个不到位让人揪住了,就又得放血了。

我冲小胖子点点头,随意聊了几句:

“你们始发车已经改成双人作业了?”

“早就改了,这高站台四人作业也没有用”

正说着呢,风表指针开始动了,整列车开始通风了。

小胖子试了试车钩三态,发现钩腕腔里干巴巴的,半点油迹都没有,钩舌动得非常生涩费劲。他稍稍蹲了蹲,一边用检点锤顶了顶钩舌连杆,一边忿忿地骂道:

“MD,库检也太懒了,这么干了也不给加点小油?”

我笑了笑:“兄弟多担待一点吧,这车体是上午才从YT拉过来的,十一点半才入库作业,这个点又正好是吃饭的点。。。。。。首趟车嘛,就那个样。”

试完风,已经到了图定的发车点,却不见有发车的征候。

小胖子卸下试风记录仪,转身问我:“这趟车有运转车长吗?”

按照作业图表,这趟车从始发至九江站,都由列检担当运转车长职责。我心里非常清楚他问这话是什么意思,可让我说什么好呢?只能冲他笑笑。

见我不吱声,他又来了句:“那车上有列检吗?”

怎么可能没有列检呢?我依旧没吱声。

小胖子就又来了句:“我都试完风了,怎么列检也不到尾部来和我照个面?这趟车谁走?”

我只能苦笑:“他们也是第一趟跑,一切都手忙脚乱的,好象是在搞三乘联检吧,今天领导挺多的”。

我这么一说,小胖也就不吱声了。

按说试风结束,就应该快开车了。我跳上列车,这列尾两扇车门都敞开着,瞧瞧最后一节车厢没有放客,两个列车员在车厢里不知道在干啥。得,我顺手帮他们关关车门吧,反正也是举手之劳。今天领导多,这要是被发现列车发动后有车门没关,又是一件麻烦事。

关完门,左等车不开,右等车不开。一看表,晚点十多分钟了。要知道,始发晚点可是要追责的,尤其是前天郴州刚撞车,现在正在风口浪尖上,可别因为是车辆的问题而惹出什么事来。

想到这儿,我打开车门问站检小胖:

“师傅,这趟车试风没问题吧?”

小胖子自信满满:“绝对没问题,我这记录仪里都有记录呢”。

哦,只要不是车辆有问题,这我就放心了。爱怎么晚点都与咱们无关。

(5)

车开了,我正想往前走,却发现两位乘警陪着一位五十多岁,身着便服,戴着眼镜的老人一路检查过来。甭问,肯定是添乘领导,但具体是两个部门的暂时不详。

领导走到车厢里,见没放客,便坐下来和列车员小聊了几句。

我也找了个位置坐下,既保持足够的距离,又让自己能听得清他们的对话。

侧耳一听,这位领导问的全是列车员是否经过了培训啦,是否拿了合格证啦,什么叫“四懂四会”啦,等等。基本上全是客运的业务。

列车员们冲着领导说了实话,这些东西都不大清楚,年纪大了,也根本记不住。现在来跑车的职工普遍担心岗位档数下降,或者有一天一锅端全被划到客运段去。。。。。。

看来领导对列车员的回答并不甚满意,小聊了几句,便起身走了。

等他一走,这节车厢的两名列车员就热烈地讨论了起来。

“你知道什么叫“四懂四会”不?”

“四懂四会你都不知道?不就是“停开动关锁,出站台四门检查了望”吗?”

“我又没培训过,我哪里会知道?”

。。。。。。。

我忍不住插了句话:“师傅,你说的 “停开动关锁,出站台四门检查了望”是客运的“十四字决,和“四懂四会”是两码事”。

“啊?是这样的呀?那回头得翻翻资料了”。

“你们都是XT机务段的?”

“是呀”

“你们现在的段长是哪一位呀?姓什么呀?”

“不清楚,我哪里知道现在段长是谁?我好久都没上班了?”

(未完,待续)

忘情:【原创】连云港添乘日记(三)


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