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主题：【原创】随便聊聊电动车的一些发展现状 -- 积吉
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国外的车型本土化的时候，最先做的就是抬高底盘，提高通过性。电池层加上管线加上散热器，而且电池层还要有保护底板，全部加起来最少也要增高4-5厘米，要是F3DM高度不变的话，底盘就要降低4-5厘米，净空可能只有10厘米左右，甚至不到，这还没算汽车的机械传动和别的管路。就只是在城市里开，过隔离带都有可能托底，要是南方一些城市的雨季，路面积水都有超过5厘米的可能。
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🙂谢宝。赞成karman兄的观点，中国企业要发展，一要 十亿星阵 字116 2009-07-17 18:56:08
🙂F3DM离地间隙是挺高的, 1 独行的无字 字455 2009-07-15 08:07:31
🙂这个我实在不懂，希望有河友能解释一下 1 积吉 字136 2009-07-13 17:41:45
🙂降低净空？通过性怎么办？
🙂整车提高１０厘米，就是Crossover了，现在正时髦 1 karman 字162 2009-07-13 19:07:42
🙂喔，对，E6就是Crossover 积吉 字116 2009-07-13 20:28:06
🙂Crossover很考结构设计和工艺的 住在乡下 字145 2009-07-13 19:56:52
🙂散热不是大问题,空冷或水冷 octane99 字690 2009-07-05 22:11:39