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主题:格局生变,暂且卧倒。 -- 凡妮娅

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家园 723短线买入飞马,航运思考

2210飞马,早上看孤舟de帖子临时绝对短线杀入的

具体思路参考2份帖子

http://www.cctongbao.com/article/2326288

http://www.cctongbao.com/article/2326785

关于华神集团。。。貌似被黑了一次。 这个也无奈主要是鉴于大盘有点高,我一般见高会做一定的动作规避风险,虽然利润会丢失但我能保存果实。

关于1872的轮船,目前看可能有到下一个区域风险。

看图。。。

点看全图

外链图片需谨慎,可能会被源头改

当前是3月份冲高后的平台走出区域,目前受到上涨中枢的支撑 6.20附近即是短期EMA也是长期中枢区域。 7月3号开始的上涨延续了一个短期上攻,但是在7.20日上涨后突然一个下跌 ,之后在次面临短期7.20压力。

前几日盘口的感觉要上攻也不是不行,上面卖盘似乎不大。 但考虑到大盘的点位,以及短期压力等。

我觉得6.20这个看似连续3日的支撑反而容易死掉。

妄想开始。。。

反正要我操盘,连续忽悠你1礼拜的6.20 然你们在这里死买,然后借助大盘一口气打破6.20 ,直至6.0的3月平台。

在6.0的支撑平台上以为一定有3月内买盘支撑的思想,急促打压,力图打到5.8

回归到上涨前,让3月内成本全部失败! 之后在拉升。

妄想结束

总体思路我打算长做,高了就卖,低了就买。 总数不减少的前提下反复做。。。 反正6块多的票,你就是死打也就去3块? 还不累死你。

当各路股票都上涨后,一般就是炒作那些没到10以上的票子了。

1872的轮船主要是干散货运为主,目前受到出口原因干散货运很凄惨,但是我国的重要经济支撑终归是对外贸易,号称4W亿的内需实质不能解决大家工作问题,再者干散货运已经沉寂将近8个月,最近似乎也没在往下掉,有筑底的味道,下半年的对外贸易恢复,航运则是一个热门。

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