- 发帖可能变空内容，邪门暂不知所以然
- 『稷下学宫』新认证方式，24年网站打算和努力目标
主题：【原创】“翔凤”的天空 -- 晨枫
共:💬98 🌺277 新:
复 又喜又忧
曾经把航空企业一分为二，分成一航、二航。一航内部，各飞机公司也允许互相竞争、独立接单。现在把一航、二航重新合并为中航。内部各飞机公司也不许互相竞争，不许飞机公司单独和军方谈军品项目，要中航总部统一安排。
所以这个航发院跟现在的航空体制是对口的。
- 相关回复 上下关系8
🙂这个计划鼓舞人心啊，期待实现 2 晨枫 字172 2009-08-01 00:56:53
🙂【文摘】成立振兴发动机委员会和航空发动机研究院 纪琮 字151 2009-08-01 08:03:01
🙂又喜又忧 晨枫 字94 2009-08-01 08:15:54
🙂中航搞竞争失败了，又回到老套路去了
🙂晨大，请教一个翔凤“尾巴”的问题~~~ 1 或与非 字280 2009-01-27 05:56:36
🙂这个捏扁了的尾锥，可以对比757和777 2 老驴 字0 2009-01-27 18:15:57
🙂空气动力学上或许有点讲究 1 晨枫 字115 2009-01-27 16:19:17
🙂谢谢晨大和老驴的回复 1 或与非 字193 2009-01-30 05:11:57