主题：黄亦路？黄泉路？ -- 冀明

来北京整八年，前四年窝在西直门那一片宅在学校中不怎么动窝，只是每周去白石桥家乐福时可以感受一下北京城内最容易堵车的立交桥——西直门桥，但事故、车祸见得少，为啥，一是不咋出门，二是那片儿车根本开不快，早上八点五十从交大南门儿上运通105，两站地到西外大街，但没半个钟头别蹭过去，时速能过四十算你是舒马赫他师傅！

扯远了，毕业之后跑来了大兴，后在马驹桥买了房，最近这俩月搬到新家中，天天走这黄亦路，算是见识到了什么叫交通事故了。

先说说这黄亦路：黄亦路说起来是几段路拼起来的，我常走的是从西起金星桥，东至泰和路和博兴三路十字，全长约17公里，其中从敬贤桥至瀛海路东口近12公里的道路都是无路灯、无护栏的双车道路段，由于整条线路大多数属于五环外，大车颇多，加上无护栏，路边工厂多，交通事故频发，被称作“黄泉路”。

我在这条路上走了一月有余，遇到交通事故数起，曾连续两天遇到两起连环追尾事故！

第一次是周三早上上班途中，途径瀛海路段，一辆三轮从路旁一条土路上猛的杀出，后面一双排座卡车紧急刹车，卡车后三厢夏利刹车不及，撞在卡车后部，由于卡车底盘高，三厢夏利前挡风玻璃全碎，夏利车后又一卡车也是刹车不及，撞在夏利车上，夏利直接三厢变两厢，幸好夏利司机有系安全带，人无大碍。周四感冒休息，周五早上上班途中，在饮鹿池桥西侧，又是三车连环追尾，这次被两辆大车夹在中间的是一辆两厢夏利，可能车速不快，夏利前端无大碍，车后备箱凹进一块，车上女孩下车后吓的蹲在地上哭，他老公在旁边好生抚慰，等待交警处理。

自此开车再不敢走黄亦路，改从六环辅路（黄马路）或五环绕路，真的是吓怕了。

黄亦路容易出事故，原因颇多：一是路宽不够，黄亦路横跨大兴区，连接黄村、团河、旧宫、瀛海、亦庄数个地区，算是大兴地区横跨东西的主干道，车流量大，尤其大车多，双车道明显不够，而且整条路的路宽不统一，有些地方三车道甚至四车道，但过一个红绿灯马上就变回双车道，很在路口发生交通拥堵；二是路边规划有问题，不知为何，黄亦路两旁多修明渠下水道，沟渠与路面之间无护栏阻隔，通常宽两米，深一米半左右，呈梯形，黄亦路无路灯，在冬天夜晚很容易在弯道行驶或超车过程中侧翻入沟中，往年冬季车祸多为此类；三是途径多个村镇中心，路过这些村镇时，道路没有明显人行、车行道路分离，基本属于机动车、非机动车、行人混行，容易出现刮蹭等事故，我在这一个多月里，已经在路上看到两三具狗尸，这还是夏天，冬天天黑的早，又会如何？四是沿途小路多，而且路口多被树木遮挡，黄亦路穿林区而过，非林区路段两旁也多栽种杨树，马路两旁小路路口无明显标志，无减速路障，加之路口被树木遮挡，突然有车从路口驶出（多为三轮车或其他农用车辆，这类车的特点是三无：无鸣笛示意，无车灯指示，无交通意识，正行逆行由他），很容易出现我前面提到的追尾事故。

这条路也算修了许久，年年中修，却不见大改，事故不断却少人问津，这个“黄泉路”的绰号也叫了有些年头了，把这些写邮件递送衙门，连个音儿都听不到，也就只能惹不起，躲得起了...