西西河

主题:【原创】父亲的空军生涯---龙王庙事件 -- 一直在看

共:💬88 🌺132 新:
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 失速和螺旋是两回事

失速指飞机机翼由于气流分离而造成的升力急遽下降,操纵舵性能减弱,飞机抖颤,横向平衡不稳定。

如果失速发生后不改出,飞机很快进入机翼自转,进而尾旋,那么是你说的螺旋。

飞机不同,失速的情况也不一样,处理也不一样。气动性能好的飞机,失速迎角大,也容易改出,比如SU27。

楼主的父亲应该是飞J7的,其表现是这样的:失速后,机头下沉缓和,并出现滚摆、滚转现象,高度损失小。驾驶杆回中立,就可以改出失速。

失速后,蹬舵,稍有迟钝才进入螺旋。一般情况下,只拉杆,飞机不进入螺旋。

螺旋改出:收油门到慢车,判断螺旋方向,反蹬舵,保持副翼中立,待飞机停止旋转时,蹬平舵,驾驶杆中立,改出。

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河