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主题:【原创】中国时刻 再做一次奇瑞托,瑞麒G5 -- 大饼鸡蛋

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家园 【原创】中国时刻 再做一次奇瑞托,瑞麒G5

上次河友谈到红旗阅兵车的时候,我提到其实国产车大家应该更加关注奇瑞。这不,昨天就是这个瑞麒G5成了自主品牌第一个在被称为绿色地狱的纽博格林北环(Nürburgring Nordschleife) 跑了那么几圈,成绩不错,8分56秒81.

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纽博格林北环示意图(红线部分)

这个赛道,估计玩过GT4的人都不陌生,最后一关就是这条变态的赛道,弯道超多。下面是这条赛道的简单介绍:

纽博格林赛道原本拥有四种不同的路线配置,最长的“全路线”(Gesamtstrecke)长达28.265公里,但它经常被拆分为被称为“北环”(Nordschleife)的北跑道(长22.810公里)与被称为“南环”(Südschleife)的南跑道(长7.747公里)。

目前仍在使用中的纽博格林北环,是许多车厂在旗下的性能车种上市前进行测试用的场地,因此在北环的最佳单圈成绩也成为一辆性能车表现优劣的常见测试项目之一,包括日产、凯迪拉克或保时捷在内的诸多车厂,都曾经以旗下车款在纽博格林北环的测试成绩作为媒体新闻的炒作素材。

G5在量产轿车里面的成绩大概能排在一个什么位置呢?

纽博格林部分性能轿车赛道官方成绩排名

车型 年份 时间

凯迪拉克CTS-V 2009年 7分59秒

宝马M3(E92) 6MT 2007年 8分05秒

奥迪RS4 Sedan 2006年 8分09秒

宝马M5 (E60) 2005年 8分13秒

梅赛德斯-奔驰C63 AMG 2009年 8分13秒

雷诺梅甘娜RS R26.R 2008年 8分16秒

宝马M3(E46) 2000年 8分22秒

宝马M Coupe(E36/8) 1998年 8分22秒

奥迪S5 2008年 8分26秒

宝马335i Coupe(E92) 2008年 8分26秒

马自达3 MPS 2007年 8分39秒

本田Civic Type-R 2001年 8分47秒

大众高尔夫 R32 2006年 8分49秒

福特福克斯 ST 2005年 8分51秒

大众高尔夫GTI DSG MK5 2005年 8分53秒

沃克斯豪尔Corsa VXR 2008年 8分54秒

瑞麒G5 2009年 8分56秒

福特福克斯 RS 2005年 9分05秒

捷豹S-Type Diesel 2007年 9分12秒

备注:表格中排序以赛道成绩顺序排列(瑞麒G5是非纽北官方数据)

成绩要比福特福克斯 RS和捷豹S-Type Diese好一些。 从官方的消息来看,G5大概改装了轮胎部分(换成了横滨(yokohama)轮胎)刹车部分也换成了效果更好的大尺寸刹车盘。部分内饰拆除,加装了内部防滚架,驾驶位换成了赛车座椅,以及专用赛车方向盘。底盘,发动机和变速器基本都是原厂设备。

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挑战纽博格林的G5

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单圈成绩

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做了强化改动的轮胎和刹车

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全车防滚架

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赛车用小幅方向盘

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福特福克斯 RS 2005

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捷豹 S-Type Diesel 2007

纽博格林北环全场22.81km,安装G5这次8分56秒的成绩计算,平均速度达到了156km/h。看来用的这款2.0TCI发动机进步着实不小,真的为自主汽车品牌尤其是仅仅有10年历史的奇瑞感到骄傲啊。

一汽啊,搞完了阅兵,那个车就能卖800万,真当老百姓都是傻子,有本事靠自己搞出这么一辆出来,我们不要8缸的,4缸就成,没增压都无所谓,你行么?

哥们这次决定了,等回国换车就是它了!

通宝推:秋末冬初,秋末冬初,
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