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主题：【原创】随便聊聊电动车的一些发展现状 -- 积吉
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复 帮你顶一下
电池制造的涂布工序不可能是人工的，都是用涂布机，其质量当然是日本的好，所以一致性上日本的产品要好。现在发现一致性问题也不是什么致命问题，其可以用电子补偿来解决内阻的不一致问题，好像比亚迪还可以单独的换电池。
用串联是为了获得高电压以减小电阻损耗（与电压的平方成反比），所以50组会大大增加电阻损耗。
电池目前最大的问题是成品率不高，质量不稳定。
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🙂【原创】随便聊聊电动车的一些发展现状 48 积吉 字3162 2009-07-03 23:19:03
🙂散热的确是一个超级关键 明斯克的阿泰 字363 2009-11-18 14:57:00
🙂帮你顶一下 听涛 字579 2009-11-18 12:47:48
🙂好久不见老兄了，问候一声
🙂马上要回国了 3 听涛 字92 2009-11-18 15:53:35
🙂祝福一下！ 赫然 字0 2009-11-23 10:21:06
🙂祝好运 请我吃饭 字0 2009-11-21 07:40:27
🙂我们这个年纪的不容易啊 积吉 字150 2009-11-18 17:02:59