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主题：【原创】论高铁 -- 曾自洲
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复 【原创】论高铁
虽然有了动车组，但是我们一般从上海到苏州的商业旅行还是开车。多开一条高速公路可能对我们来说更有意义，夹着包坐火车然后下来倒出租车对中等以上的生意人来说太累了。
如果是3个小时交通以外的，无非是提供了飞机以外的一种交通工具。你总不能说北京上海间多建一个机场就会对两地经济有那么大的作用吧。
我觉得有意义的是城市圈的范围扩大，可能减少一些公路的流量压力。
另外一些影响就是城市圈的房地产可能会有一些冲击，核心城市的一些边缘服务业分流。
最大的利益者，无非还是铁路系统自己。
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🙂其实西欧的铁路已经很强了 4 我爱莫扎特 字336 2009-11-20 08:56:13
🙂老毛子和tg签的任何协议从某种角度来说都是无效的 16 曾自洲 字430 2009-11-20 09:11:00
🙂其实可以完全的绕开老毛子 lhanglhang 字88 2009-11-24 00:23:22
🙂没有那么大的影响吧
🙂这个说明苏州的公共交通还不行 老驴 字135 2009-11-20 18:34:20
🙂高铁在300-600公里会体现出巨大的优势。 2 曾自洲 字172 2009-11-20 07:36:58