主题：【原创】“先进海豹突击队运输艇”的绝唱 1 -- 白鹤梁

ASDS取消了指挥塔，外型呈一个棱线圆滑的长方体，有2具升降装置，有点儿象早期的“霍兰”型潜艇。

ASDS出笼

对遂行全球作战的美军而言，“海豹突击队运载器”（SDV）并非理想的投送工具。该艇为敞开式结构，存在载员少、航程短的问题。突击队员还要长时间浸泡在冰冷的海水里，即所谓“湿”式投送，因此在使用上受制于地理、环境、气候与季节因素，研制“先进海豹突击队运输艇”（ASDS）就是为了解决上述问题。

ASDS为袖珍潜艇，即所谓“干”式投送。可在全球任何海域、任何气候条件下执行任务。驾驶员由潜艇军官担任，副驾驶员由“海豹”突击队军官来担当，可搭载8名全副武装的海豹突击队员。若不携带呼吸器、武器等装备，最多可载16人。

ASDS的造型为一个棱线圆滑的长方体，它甚至取消了指挥塔，有点儿象早期的“霍兰”型潜艇。该艇的推进与操纵系统可使其保持精确的操作与潜浮机动，这一点对需要与母艇进行水下分离与对接来说非常重要。

美国海军正在试验 “海狮”技术验证艇。该艇采用隐身设计，外形低矮，为水面航行的特种作战高速突击艇，潜艇无法搭载，推测为两栖舰或濒海战斗舰之类搭载。

在执行特种作战任务时，ASDS可以搭载核潜艇进行长途奔袭，到达登陆地点附近海域后，海豹突击队员换乘ASDS，然后驶往登陆地点登陆。该艇动力装置为一台电机，由一个带导管的6叶螺旋桨推进，最大航速8节，航程125海里（使用银锌电池时），潜航深度为45米。该艇最大下潜深度未披露，考虑需要与母艇配合作战，以及先前的DDS强度设计，它的耐压深度应该不低。ASDS装有两根升降装置，分别为通讯/导航桅杆和潜望镜，其光电传感器能捕获夜间景象，可用联合作战指挥通讯系统数据链进行图像传输。还一部集航行、探雷、防碰撞功能于一身的多功能声纳。

ASDS可用C-5“银河”、C-17运输机空运。2007年，ASDS-1号配属美国海军第一远征打击群，由“格林维尔”号核潜艇搭载，参与了印度洋、波斯湾的军事行动。