主题:【原创】修飞机的农场主 -- 大地窝铺
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家园 【原创】修飞机的西班牙人

大地窝铺:【原创】修飞机的农场主

大地窝铺:【原创】修飞机的大米妞

胡安上小学一年级的时候,他们全家从西班牙移民加拿大。他拿这一点可是很自豪:“你看那些本地生,本地长大的人,一点国际经验都没有,不懂得宽容,不奈斯……”。他倒真是个很奈斯的小伙子,一张笑脸,厚厚的嘴唇,说英语极快,只是有点啰嗦。有些时候很像鲁迅笔下的祥林嫂。

胡安是个常见的西班牙语名字,写作“Juan”,读“乌万”,嗯,很像,读快一点!这名字搁英语里是约翰“John”;搁爱尔兰语里就是肖恩“Sean”;法语里就是让“Jean”。这些个名字往上推都是一个来源:《圣经》里的先知“施洗约翰”,就是给耶稣施洗礼的那位。名字的意思就是“神的恩赐”。闲话少说,言归正传。

这个憨厚的胡安已经是复合材料修理的高工了,可惜不是一位本领高强的主儿。说他是混混儿也不对,干活儿还是比较卖力的。他特别爱聊天,好像西班牙语系的人都有这油点,见面熟,熟了就聊个不停,如果特别投机?那就把正经工作先放放吧……。

胡安在BCIT外链出处学完飞机结构修理专业之后,正赶上911,生气但无奈,做了几年铺屋顶的工作,几经周折找到了这份工作,先是做了一段时间的合同工,不累计工龄。他很气愤。为这事儿他经常找车间主任,经理唠叨,当然还有工会主席。在同事跟前也没事儿就叨叨,很祥林嫂的样子。他在乎这点工龄是有道理的,这次还就轮到他了。

他从开始飞机修理工作就是干的复合材料,钣金的经验很少,他也害怕干钣金。有些人喜欢复合材料的一个原因是,如果在复合材料部件修理时出了错误,很多情况下是可以弥补的,重新修一遍就可以了,大不了修理面积扩大一点。但是钣金工作就不行了,有很多情况是一点错误都不能出的。这给很多人心理的压力是巨大的!胡安就是其中一位。举个例子:某航空公司在其机队的所有波音737飞机上加装“Live TV”系统。要在飞机顶部正中央的位置加装一个扁圆形的罩子。某工没有彻底看懂图纸,在罩子上钻了个眼,得,这几十万美元的罩子可就报废了。没有一家航空公司愿意给您一个崭新的部件,结果您一不小心,给人装了个修理件上去。

话说这经济危机的到来,在飞机维修行业有个一年左右的延迟。现在的客机先进,复合材料用量多,修理工作也多。旅客少了,上天的客机就少了。复合材料修理工作就少了。公司只能下岗工人了。复合材料修理和钣金都是属于飞机结构修理工种的,同样的执照。但实际情况是绝大多数的人只掌握其中一种技术。好在还有很多年龄4、50岁的飞机爷爷需要修理,那就都是钣金工作了。公司就给复合材料工一个机会,可以转到钣金工班工作。胡安就去了。可是没过多久,就得了个处分灰溜溜的回复合材料工班了。因为他是高工,钣金那边的领班坚持分给他一项艰巨的工作,害得胡安手里紧紧攥着手钻,整整8小时,一个孔都没敢钻!

现在这个节骨眼儿上,一个孔没钻是警告,钻错一个孔是开除……

白人之间也这么整?是滴,而且是往死里整,是死掐……

如果胡安会东北语,肯定像他赵大叔一样,背着手,踱着赵氏方步回来了,嘴里念念有词儿:“F~~k! 伤自尊了……”。

回到复合材料工班不久,公司又开始另一轮的大裁员,胡安这就毫无悬念地被Lay off了。如果他的工龄再长那么半年,……,唉,没有如果了。这次被下岗的人有一点小小的心理平衡,就是最后一个工作日在感恩节后的那个周五。以往Lay off选择的时机一般都比较寸,提前两周通知,在法定节日到来之前下岗。

小资料:

1/在加拿大,飞机维护人员分四个工种,机械,电子、结构、内装饰。加拿大交通部TC外链出处对前三个专业的合格人员发执照,内装饰专业没有执照。有执照的人员,称为TC认可的Aircraft Maintenance Engineer (AME)。相应的执照:大飞机机械执照 AME-M2;航空电子 AME-E;结构 AME-S。虽然叫工程师,但实际上是技师。

2/工龄,年资,Seniority。就是论资排辈的依据。经济形势不好,资本家见势不妙的时候,要裁人,谁走谁留呢?就按这个年资。

大地窝铺:【原创】修飞机的越南孩子

关键词(Tags): #飞机#修飞机#西班牙
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