主题：【原创】湾区买车记（一）：捕风 -- 罗克二

本来LD和我是大众的拥趸。但看过德国人在去年奥运前的表演后，对其拥护度下降到日系车的程度。但鉴于其可靠性不佳，美国造还是被排除在外。我们倾向手动车并一定要天窗。在符合条件的2010版SUV中，Subaru Forester Premium最常见。有家小的同事都提到小孩将来会carpool，应该考虑7座车。就顺手把Subaru Tribeca 加入候选名单。Subaru这样的经济适用型对我们最合适。不过我想找一款奢侈车练习砍价。在网友论坛，Acura MDX的交易很热闹。再说有枣没枣打三竿子，说不定能占个便宜。我就把它也加进来了。

车型已定，就要向价格开火了。两种分析方法可以影响自己的接受价位。提气但具有挑战性的是在机制上搞清车的成本。出厂价(invoice price)和汽车厂给消费者的折扣(rebate)容易查到。但汽车厂给售车商的回扣和折扣（holdback, incentive, rebate and e.t.c.）五花八门，因时因地因商而异。况且信息不对称，卖家知而你不知。虽说相关材料号称可以买到，但没买车先买纸，终归不大习惯。

另一种普世方法就是打听别人花了多少钱，如这个网友论坛。如果你中意多款大交易量车型（如Subaru Forester和Acura MDX），就很容易看到有网友得意洋洋地描述自己的交易，以及跟贴的起哄架秧子。与此相反，象Subaru Tribeca这样的冷门我只能从二手材料找交易价。我对比了两次这个二手材料和网友论坛。不知是技术原因还是主观故意，这个二手材料的最低交易价虽然已经很不错了，但仍比网友论坛的高。