主题：【文摘+托文】难道奇瑞以前是造坦克的？ -- 七月半

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飞出去了以后，上下风都无所谓了……

轻的车比较容易被撞飞。

标准碰撞测试的盲点是，所有车都大致按照撞停下来算，大家减速都是从几十公里减到0。但现实生活中，要把大车撞停下来，比让小车停下来的撞击猛烈很多，在现实生活中发生的可能也要小很多。

换句话说，现实生活中的碰撞，小车飞出去的几率更高。

当然标准碰撞测试的目的不光是测结构强度，否则直接吊起来用锤子夯也是好的，还有一些比如气囊反应速度啦，紧急状态下的制动啦，都跟速度有关。

总之就是结实的车不一定是耐撞的车，耐撞的车不一定是安全的车，安全的车不一定是好开的车……

最后，高速上的确是稍微重点的车好，轻的车速度上去了会打飘，遇到点风就不行了。

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