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主题：【原创】父亲的空中历险记--大转陀螺 -- 一直在看
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Hehe~~~
螺旋的确是飞行员的大敌，特别是苏制早期喷气机这方面缺陷比较大，苏联的太空人加加林遇难的一种说法就是他乘坐米格十五教练机训练的时候，因为前方飞机的尾流影响进入螺旋，改出的时候受飞机性能限制未能成功，反而变成垂直俯冲，因此牺牲。
老爷子命大啊。
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😄这小子，你老爷子一定这么嘀咕。疑问：演练的时候是真的往下揍飞机么？ 铁手 字0 2004-09-29 00:00:48
机尾被对方照了相,就算被击落了 一直在看 字0 2004-09-29 00:04:38
😥老爷子命大呀。 1 ghostmaster 字161 2004-09-28 23:31:08
飞行员在上面转个几十、一百圈后，还能在地上走直线
😜地面上有那种训练的器材 宝康 字123 2004-09-29 10:00:19
我记得国产的歼5，歼6， 歼7都搞过专门的改螺旋试飞。 闷雷 字268 2004-09-28 23:44:42
歼六尾旋问题直到80年代才大致解决 韩亚梓 字190 2004-09-29 07:41:37
😄好！ 1 嘉英 字0 2004-09-28 22:53:15