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主题：【原创】《李锅33》 穿上你的鞋（一） -- 本嘉明
技术上就算开得通，经济上也不怎么划算。
1）客观上，能不能开通？
2）主观上，TG想不想开通？当然另一方不用说，已经憋坏了。
客观上，是有技术条件开通的。
首先，每年6-10月，可以走车。而其他月份，只要气象条件允许，可以走飞行器，如飞艇，黑鹰直升机，地效飞行器，大运。
如果中国担心三股势力的人员乘机渗透，那么索性关闭地面通道，所有飞行器由中方人员操纵，美国只负责在两头收发货，也办得到。而且美方进入中国的人员，不能是现役军人和外交人员，只能是美国国务院外包的民间公司（一般就是“黑水”了），以民间人士的身份在兰新铁路终点专用堆场负责从铁路收货入库，然后按阿富汗方面的要货拆包重组，封箱签发，交给中国的黑水公司（比如保利集团），几天后那边就收到了。
这里面TG的要价，当然骇人听闻。
走巴基斯坦通道只有多远？从卡拉奇上岸后1000公里左右；走中国，从海运到中国东部后横跨中国，准备5000公里吧。就算扣掉安保费用，至多打平。
何况中国陇海-兰新铁路有多少剩余运力可以在不影响自己经济活动的前提下支持一场局部战争？这个，美国佬不是来做试验摸底吧？算上中国对间谍活动的担心，中国政府怎么能答应铁路运输？
如果全程空运，那安保就不是问题了，所有的问题都归结为距离，也就是钱，还是巴基斯坦通道划算。
我看，黑八提这个是纯粹下眼药，好和俄罗斯讨价还价：你看，你不降价我从那边走货，不跟你做生意了BALABALA。。。。；
还有就是准备彻底搞乱巴基斯坦，打算完全不从那边走了才值得走中国通道。
所以，无论从哪方面看，这招纯粹玩阴的，当不得真。
- 相关回复 上下关系8
🙂【原创】《李锅33》 穿上你的鞋（一） 99 本嘉明 字5596 2009-12-31 08:44:50
🙂献花得宝 舍瓦 字10 2010-01-03 14:02:15
🙂关于瓦罕走廊，
🙂还是喜欢本大的风格 黄河清 字0 2010-01-01 07:56:03
🙂这是不可能的 镭射 字421 2009-12-31 22:33:24
🙂我也觉得高铁挺危险的 1 饽饽饽饽 字374 2009-12-31 19:33:54
🙂高铁有全程监控系统，所以有在35公里外发现目标的能力 黑豆 字255 2010-01-04 06:26:10
🙂你说的目标估计是轨道上的目标吧，一个人真要潜伏在某个 饽饽饽饽 字136 2010-01-04 18:13:05