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主题:坐了下武广高铁 -- 履虎

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家园 这种说法是不成立的

中国大城市的问题是原来的城区太小,现在一直靠地铁轻轨往外扩展

中国大多数情况是在靠地铁还欠账,一个区域城市化了,堵得走不动了,修个小号地铁缓解一下,然后设计寿命50年以上的工程,在开通两三年之内运力即陷入超饱和状态……

真正前瞻性的,以铁道交通为主力,引领城市化方向的案例,几乎没有。北京13号线勉强算一个,但也不是最优方案

通勤电车出了城区可是要铺在地面上的,但在城区里面不可以,不然会严重影响市政建设。

这是典型的中国式观点,正是在这种思想指导下,中国的城市规划和城市交通才陷入了今天的窘境

通勤电车无论在市区郊区都应该尽量建在地面,而且是开发一个区域时最优先规划建设的部分。其他市政建设应该配合交通大血管展开,而不是反过来逼着血管“血栓”“曲张”“做搭桥手术”适应自己。

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