主题：澳洲华人与二战 -- 鬼谷雄风

澳洲华人与二战

——在澳洲参战的中国海员

太平洋战争爆发后，滞留在澳洲的中国海员有2000多人，主要分布在悉尼、墨尔本、布里斯本和柏斯等港口。他们多数是英商和荷印船务公司的雇员，大多是船上各种中低级技术职位和普通水手，甚至是厨师和厨房帮工。战争的爆发以及日本皇军从菲律宾南下势如破竹，横扫英美荷在南太平洋的属地，使这些受雇于西方列强各船务公司的中国雇员，随船撤留澳洲，薪水停发，生活受窘；加上因战争初期，盟国的军舰受创甚巨，大批商船被盟军征用，运输军用物资，导致这些船员生命危险加剧。为此，1942年，在澳的中国海员，在悉尼的侨青会人员的协助下，成立了中华海员工会澳洲分会，并成为澳大利亚联邦海员工会的一个特别支部，同时也接受澳大利亚共产党的指导。1943年，国民政府正式承认了这个工会，将其置于中国驻澳公使馆的领导之下。

因为是在战时，中国又是盟国，故中华海员工会澳洲分会应澳洲政府要求，积极组织海员参战。但这些中国海员不是澳洲公民，属于外侨(alien)，实际上并不为澳洲人信任，故而他们的参战形式就比较特别。因战时海员需求极大，中国海员的素质又较好，因此，相当一部分海员就根据需要前往各种被征用的商船上，为盟军服务，当然，工会也为他们的薪水争取到了较好的待遇。还有许多大的一部分中国海员，则被澳大利亚军队征召，编成中国劳工营，专为澳军和盟军服务。比如说，他们负责在码头上我盟军装卸军用物资、在特定地区负责种植蔬菜水果，供应盟军，等等。

最重要的一批中国海员，是滞留在柏斯的约500名左右，被澳大利亚军事当局编为澳军劳工营第7连。他们先在西澳洲的福瑞门陀(Frementle)港口，为美军修理军舰，因为他们中的许多人可以胜任这些工作的许多工种。1943年前后，他们就被全部转到布里斯本，与来自其它地方的中国籍劳工(aliens)一起，在美军设在布里斯本河靠近出海口的伯林坝(Bulimba)船坞工作，负责为美军修船和造船。

战后，在澳洲的大部分中国海员被遣返回了中国，而有少部分则因各种原因(如通过与澳洲人通婚或其它形式)留在了澳洲，最终归化澳洲籍，成为澳洲公民。由于这些中国海员当时的特殊身份，他们在澳洲参战的史实很少为人提及，尽管他们积极投身到反法西斯战争的战场上，并且为此做出了自己的贡献。因此，我们不应该忘记战时在澳洲的这一特殊的群体——中国海员：他们也是活跃在澳大利亚和西南太平洋战区之反法西斯战争的战场上不可缺少的一支准军事化部队。

下面是收集到的几张涉及战时在澳洲为盟军服务的中国海员的照片。

1943年5月3日，一位在盟军商船上服务的中国海员，于商船被日军击沉后，被盟军救起，抵达澳洲一个港口时所摄。当时这位海员甫抵港口，就受到地面救助发放的衣物和食品。照片上的这位中国海员，正在吃着救援组织发放的巧克力。

1943年9月8日，维多利亚州墨尔本，一批中国海员正在城里的海员俱乐部高兴地玩手摇唱机——自得其乐，呵呵。

1944年，悉尼，中华海员工会澳洲分会在悉尼举行会员大会，讨论其在澳之职责与相关权益。

1944年，悉尼，中华海员工会澳洲分会在悉尼举行会员大会，讨论其在澳之职责与相关权益。

1945年5月18日，为组织中华海员工会澳洲分会而出过大力度雪梨侨青社第六届委员会全体委员在雪梨唐人街的会所前面合影留念。

中国海员在为美军修船——编结棕网，照片无日期和地点。

中国海员在为美军修船——在船上起螺丝和螺杆，照片无日期和地点。

中国海员在为美军修船——电焊，照片无日期和地点。

中国海员在为美军修船——修理零件，照片无日期和地点。

1942年8月4日，空中鸟瞰位于布里斯本的伯林坝之美军船坞所在地——图片下面中央的空地，就是船坞和劳工营宿舍。

1942年8月4日，空中鸟瞰位于布里斯本的伯林坝之美军船坞的河对面——涵茂屯(Hamilton)码头。

二战期间布里斯本的伯林坝之美军船坞。

1943年，一艘船正在经过布里斯本的伯林坝之美军船坞。

伯林坝之美军船坞的劳工营宿舍B区——中国劳工连就住在这里。照片无日期。

劳工营宿舍B区尚未修整街道时的情形。照片无日期。

劳工营宿舍B区经过修整后的街道情形——有阶梯的通道。照片无日期。

布里斯本的伯林坝之美军船坞的厂房和中国劳工连宿舍。照片无日期。

布里斯本的伯林坝之美军船坞工地。照片无日期。

布里斯本的伯林坝之美军船坞——正在建造登陆艇。照片无日期。

布里斯本的伯林坝之美军船坞——中国工人正在为登陆艇刷油漆。照片无日期。

布里斯本的伯林坝之美军船坞工地繁忙景象一瞥。照片无日期。

1945年，布里斯本的伯林坝之美军船坞的中国劳工连宿舍。