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主题:【原创】时代述评:从哥本哈根到谷歌 大气候与小气候 -- 井底望天

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家园 东海道线(东京-福冈)?

光看这一点就知道你对日本的铁路的基本情况了解多少。

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的确东京到大阪的新干线很赚钱,可是其他线路呢?如果不坐新干线或者特急的话,恐怕比中国的快车都要慢,结果呢,除了都市圈以外,乘坐率直线下降,不仅造成了乡村部经济疲蔽人口减少,而且,因为赤字,各地不断的在废线。其实,坐新干线的多是不花自己钱的。很多年轻人,也就是修学旅行时乘坐过。没有经济性,靠垄断,到头来总归是白搭。如果没有政府的倾斜政策和无息贷款,早就玩完了,赚钱其实只是帐面的而已。

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