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主题：房地产是如何捆绑中国经济的？ -- 陈经
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他肯定会让很多年轻人选择居住在几十公里外的卫星城，但也可能让本来生活在乡镇的人向大城市移居。因为移居后回家看看什么的还是很方便的。
上海附近的城市铁路，公路已经很发达了。 1小时动车半径里城市相当多。但动车开通之后，我们应该去做调查研究，是因为有动车了，方便了搬离上海的多还是因为有了动车，本来惦记家里，不敢迁居上海的反而迁居到上海的多。 毛主席说“没有调查，没有发言权”。
如果有人能调查统计一下动车开行后，上海和周边1小时车程内城市的流动趋势，那样才好推测高铁开通后的情况。
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🙂中原城市群 蓝沙狐 字90 2010-01-23 10:21:47
🙂河南没有高铁（城际）的城市只有周口、濮阳。 海星 字156 2010-01-24 08:29:01
🙂兄弟是豫东南啊 蓝沙狐 字109 2010-01-24 20:00:21
🙂高铁应该有降低和推高2种效应
🙂而且还必须了解一下，这是否是一个时不变系统 今昔 字102 2010-01-23 17:28:43
🙂这也是一个思路：把铁路沿线的房价抬上去， 愚弟 字132 2010-01-22 06:45:27
🙂第二条路行得通的可能性太小了 4 泉畔人家 字2797 2010-01-22 01:07:48
🙂奇怪. 各地差异那么大吗? 飞影 字141 2010-01-23 04:25:37