主题：【原创】一节语文课：中国的高速铁路 -- 路边
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关键不在总量，而是人口抚养比，也就是工作的人和不工作的人的比例。我给的链接里有图。2010年左右正好就是拐点。
计划生育很快就会放开，但在相当长的时间内（差不多二十年，也就是小孩子成年的时间）不仅不解决问题，还会加重问题，因为需要抚养的人口更多了。你可以想象一下，一个80后的小家庭，上面有四个甚至更多的老人抚养，再带两个孩子。。。
延迟退休是有用的，技术进步也是有用的。但老龄化的问题还是会非常严重，看看日本就知道了。
其实劳工短缺的问题已经出现了。接下来会越来越严重。
至于高铁和航空相比，运力和能源效率的差距不是一点点啊！
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🙂价格贵也是相对常规铁路客车来说 唵啊吽 字394 2010-02-02 13:37:06
🙂还是一步到位好些 21 我爱莫扎特 字580 2010-01-29 10:06:49
🙂第一个理由说得过去 钝刀浪子 字719 2010-02-03 09:29:17
🙂人口的问题
🙂很是赞同您的观点 3 mandman 字510 2010-01-31 10:33:27
🙂您说的很到位，高铁兴建恰逢金融危机， 7 夜不愁 字178 2010-01-31 03:48:28
🙂迷雾下的伦敦早已不是值得中国重点关注的地方。 1 唐鸢 字0 2010-01-29 07:33:54
🙂谢宝~~ 路人癸 字0 2010-01-29 07:24:22