主题：【原创】“俾斯麦”号是否超级无敌最强战列舰 -- landkid

先附上一张 俾斯麦号中弹清单，借以证明实际上俾斯麦号 全面防护

使它在挨打的时候，并不能防止炮弹的穿透，只是借助优秀的防爆设计

才避免殉爆，但战舰受损还是非常惨重的。

中弹清单，转自二战论坛，西巴雷斯文。

附----------------------------------------------------------------

1941年5月27日俾斯麦中弹纪要

袭击次数 大致时间 炮弹口径 破坏描述

1 0859 406

炮弹在距离战舰约18300米的距离上发射，在战舰前部靠近“A”和“B”炮塔附近爆炸，使2炮塔转动失灵。

2 0859 203

炮弹击中并破坏了前部火控仪。

3 0900-0905 406

炮弹击中飞机弹射器下方，并使1座105MM高炮的后备弹药发生爆炸，造成了附近人员的严重伤亡。

4 0900-0915 203

炮弹击中了右舷的150炮塔，击毁了它的测距仪，导致全部右舷副炮无法精确射击

5 0902 406

炮弹击中并破坏了“A”炮塔，“B”炮塔被轰散的碎片向后飞入舰桥，导致舰桥内无装甲保护部分的人员几乎全灭。

6 0912 356 or 406

炮弹命中舰桥并摧毁了指挥塔，整个舰桥部分完全失去作用（#俾斯麦不再是一只有战斗力的军舰）

7 0913 356

炮弹命中并摧毁了后部光学测距仪

8 - 356 or 406

炮弹击中舰尾的电力设备舱门，引发变压器起火

9 - 356 or 406

炮弹命中甲板，导致备用弹药爆炸

10 - 356 or 406 or 203

炮弹命中右前方的150副炮炮塔，并引燃副炮弹药库导致大爆炸，爆炸威力撕毁了附近的装甲板，炮弹碎片和舰体碎片肢解了临近的上层建筑，大火开始在俾斯麦内部蔓延燃烧。

11 0927 356

据诺福克号巡洋舰报告，一发炮弹击中了“A”炮塔，摧毁了炮塔的液压系统（射程为 7300-10000米之间），至此俾斯麦号前部的主炮塔全部失去攻击力

12 0931 -

不明炮弹命中“C”炮塔，导致“c”炮塔左炮管处发生爆炸，炮塔内开始起火。但是右炮管还是继续坚持射击了2轮，直至炮塔人员无法忍受炮塔内的高温和烟雾不得不离开炮塔。

13 0930-0935 406？

不明炮弹（也许是406）在3700米外发射，命中俾斯麦舰体中部的主装甲带，炮弹击穿 俾斯麦的主装甲带以及机舱上部的拱甲进入俾斯麦的机舱，击中俾斯麦的发动机。

14 0940 406？

一枚或多枚炮弹在6900-7400米的距离上发射，击中舰尾的“C”炮塔，引发爆炸，爆炸震散了大半个后舰桥，并在炮塔底座以及临近甲板上留下一条大裂缝。

15 0930-0935 406

命中舰桥雷达室，随后雷达天线倒塌。

16 0921 356

一枚356MM炮弹命中“D”炮塔的正面，未能击穿炮塔正面装甲，但左炮管再也无法升降。炮弹碎片击穿甲板，在舰体内引起火灾。

17 - -

一些炮弹击中舰首，一发406炮弹在舰首甲板撕开了一个椭圆形的大洞，使下面的居住区燃起大火，另一些炮弹的命中使俾斯麦的3个锚全部脱落。

18 - -

3发炮弹命中指挥塔后面在舰体中部撕开了一个大口。

19 0950-1000 -

前桅倒下

20 - -

无线电通讯室被不明炮弹击中

21 - -

飞机修理室被不明炮弹击中，飞机备油燃起大火。

22 - -

2-3发炮弹再度命中无线电通讯室，使XV舱段的全部人员丧命。

23 1000-1005 406

炮弹命中前部食堂，造成约200死亡。

24 - 406

该命中为保留命中，不能确定（罗德尼纪录保留命中，德国幸存者否定命中）

25 1011 406

炮弹命中舰尾，使已经被破坏的舰尾结构变得更糟，最终导致15分种后俾斯麦舰尾脱落。

26 - -

可以看出来，俾斯麦号虽然不爆炸，但也很快就失去了战斗力。这还是要归咎于全面防护的。

不过，俾斯麦号有两方面的加分，虽然我认为加分不多。

其一，英德两国主要作战在北大西洋，海况恶劣。所以两国战舰的航海性

都被更重视。 有一个例子是 英国“前卫”号和"衣阿华"号在太平洋联合演习，

遇上大风浪，依阿华号都不能按正常水平开火了，而“前卫”号几乎完全不受影响。

而德国人的战舰也很在意这一方面的。 ---- 不过这一部分加分不算太多。

其二，英德经过一系列著名大战，积攒了丰富的战舰设计经验和缺陷弥补经验。

比如说 多格尔沙洲之战，英国五艘战列巡洋舰

“狮”号、“虎”号、“罗亚尔公主”号、“新西兰”号、“不屈”号 追击德国

3艘战列巡洋舰、1艘装甲巡洋舰，结果德国损失 布吕歇尔号装甲巡洋舰，

“塞得利茨”号后炮塔被击中，引燃了重炮装弹机里的火药，猛烈的爆炸使159人丧生，

只是侥幸才没有进一步大爆炸。但德国立刻吸取了教训，加强了防闪爆措施。

这样才在 日德兰大海战中击毁了三艘皇家海军战巡而自己没有一艘爆炸。

英国皇家海军的战列舰实际上也是千锤百炼的。伊丽莎白女王级战列舰是

一战中最优秀的超无畏舰，厌战号中弹 13 发而不减速，虎号中弹 21 发而无恙。

都说明它们的生存能力还是很优秀的。

而美国战列舰没有类似的经验。它们的战列舰没有参加过一场面对强敌的大战。

之后也极少一场 BB 对 BB 的炮战来验证。（除了 南达 和华盛顿号对 雾岛，

证明了 南达的装甲防护 和 华盛顿号的火力。）在细节上，可能确实不如

英德两国优化的更好。 ---- 不过，美国海军在

水密隔舱设计上，还有

水兵经过太平洋海空战的锻炼拥有顽强的斗志和丰富的损管经验上，

倒也确实不逊色的。这点在航母上得到了充分的验证。

战例，企业号航母在 瓜岛海战中被命中7颗炸弹，舰员74人被炸死，95人受伤。

由于抢险方式得当，及时控制住大火，重伤返航。

圣克鲁斯海战中，企业号避弹 18 枚，被命中两枚受轻伤。还有 9 条鱼雷

全部都规避了。这种操舰技巧和损管能力已经相当相当值得称道了。

日本精锐航空母舰也就是三四颗炸弹就爆掉了的。

所以说 俾斯麦号很可能在千锤百炼的海战中积累的造舰技巧和损管

经验相当的丰富完善。至少在 提尔皮茨号 反复遭受的几十次大空袭

中得到了验证。不过，美国海军这方面也不见得逊色多少。

本文是看到网上盲目崇拜 俾斯麦号的 奇怪风气，--- 居然号称它

是第一战列舰，才撰文分析的。本人的看法是，它是一条相当不错的 BB ，

远好于胡德，好与 乔治五世，远好于日本的老 BB，不比设计优秀的南达差，

略强于装甲略弱的 北卡，但毕竟不能和排水量更大的多的 大和号和 衣阿华号

相抗衡。----- 不过这并不引以为耻，毕竟排水量差那么老多呢。在实战中

的优异表现，让它永远是德国人心目中的骄傲。

可惜的是，没有机会让德美 的 BB 对轰一次，来满足满足 BB 党的梦想了。

西西，多谢师兄激赏，文字有人欣赏事最开心的。